【明報專訊】重慶巴士墜江事故，救援人員潛入江底搜尋失蹤者，昨日已發現9名遇難者，其中7名已打撈上岸。遇難者中疑有一家4口，目前已找到25歲母親的遺體，其兩名子女及婆婆仍失蹤。而沉入江底的巴士玻璃窗全部破碎，巴士前方有一處斷崖，水深逾90米。救援人員正對巴士固定，準備用吊船拖出水面 。

中新社報道，重慶萬州巴士墜江事故現場的搜索救援工作在昨日有進展，共三批6名救援人員潛入江底，在位於萬州長江二橋上游約28米、水深約71米處墜江的巴士內搜尋遇難者遺體，成功救撈出5名遇難者遺體，另發現兩名遇難者遺體，連同28日巴士墜江當天撈起的兩具屍體，目前共發現了9名遇難者。有關部門正對遇難者遺體作DNA比對。

《北京青年報》引述事故中的一名失蹤者的家屬熊女士表示，28日上午，侄女熊晶(化名)和其婆婆，帶�茪@雙兒女搭22路巴士去江對岸萬達廣場玩。上午10時多，家人聽說一輛22路巴士墜江，即趕往現場，很快辨認出當日在現場打撈上來的兩具遺體中，有一名正是熊晶。熊女士說，熊晶今年25歲，一對兒女分別僅有3歲和1歲。目前她的子女和老人還沒有消息，家人都在焦急等待救援進展。

昨日救援人員也基本摸清墜江巴士在水下的情�G，發現巴士呈30度角前傾，玻璃窗全部破碎，在巴士前方4米左右有一處斷崖，水深90多米。不過由於巴士的行車監控記錄儀結構複雜，需打撈上岸後才能由專業人士拆卸。根據救援方案，救援人員在完成定位落水巴士位置，派出潛水員潛入江底以搜尋救撈被困者，並進行車輛栓套、固定後，將會利用浮吊船把巴士從江底吊起。

據交通運輸部上海打撈局救撈工程船隊隊長周東榮表示，由於墜江巴士位於的江底位置，超過一般60米空氣潛水極限，需要使用專業氦氧潛水裝置，還要調整氣體配比，稍有不慎潛水員將有生命危險。潛水員在淡水中氦氧潛水每次最長時間為35分鐘，需要5到6個小時來增減壓，每次下潛後需休息24小時。另據勘測發現，水下有亂石、亂流等危險因素，可見範圍只有1-2米，令潛水作業難度極大、危險性也大。

10月28日上午，出事的22路線巴士在萬州長江二橋橋面與私家車發生碰撞後，撞斷護欄墜入江中。私家車司機鄺×娟被警方扣查兩日後，昨日已回到家中。《現代快報》報道，鄺的丈夫熊先生證實，警方已經解除了對妻子控制，「她人已經平安回家了，一切都好。」