雙方擬各出資一半　挑戰滴滴出行龍頭地位

【明報專訊】據彭博社引述消息人士說法報道，德國汽車製造商戴姆勒(Daimler AG)正與中國汽車製造商吉利控股集團(Geely Holding Group Co)洽商成立一間合資企業，擬在中國提供召車及共享汽車服務。

彭博社引述消息來源說法指出，雙方將各對合資企業出資50%，計劃尚未最終定案。戴姆勒正計劃挑戰行業領袖滴滴出行在其中國本土市場的領導地位。

戴姆勒行政總裁蔡澈(Dieter Zetsche)上周在巴黎車展上表示﹕「我們與中國伙伴展開建設性的對話。我相信這對雙方都具潛力，機會大於風險，形勢令人充滿希望。」

吉利創辦人、董事長李書福今年初收購了戴姆勒近10%的股份，並尋求在電動車及自動駕駛汽車技術上的合作。

李書福說，在當前時代，傳統製造商不能再獨自對抗擁有新技術的新對手，上述投資為兩公司結成合作伙伴關係奠定了基礎。

吉利將與戴姆勒合作打造移動服務，滴滴出行和優步(Uber)等技術公司目前在該領域佔據主導地位。汽車廠則紛紛積極投入於新科技，因為共乘和自動駕駛都在威脅顛覆傳統汽車的所有權模式。

過去8年中，吉利已經積累了穩定的汽車品牌，包括富豪汽車(Volvo Cars)、英國跑車品牌蓮花(Lotus)、倫敦出租車Black Cabs，以及在戴姆勒擁有最大股權。

戴姆勒與對手福士(Volkswagen AG)和豐田(Toyota Motor Corp.)，則都在尋求於改變消費者用車方式的運輸服務市場搶佔一席之地。上海諮詢公司Automobility Ltd主管Bill Russo和其他分析師均稱，作為全球最大汽車市場的中國，可能結束該市場將近30年的增長，部分原因是消費者正從擁有汽車轉變為共享汽車。

吉利一直在穩步提高在中國的銷量，目前在中國國內市場上僅落後於福士和通用(GM)，吉利並已經有召車應用程式「曹操專車」。