【明報專訊】安省高等法院周一裁定，省府在終止電動車補貼計劃的寬限期安排中，對美國電動車生產商特斯拉(Tesla)的做法不公平。這代表特斯拉在捍衛其直接向消費者出售電動車的經營模式中小勝一役。

安省高等法院的法官米爾斯(Frederick Myers)裁定，省府決定將特斯拉排除在電動汽車補貼計劃寬限期外，此舉是專斷做法，對特斯拉不利，要求省府檢討該計劃，將特斯拉納入在內，或為將該公司遭剔除提供充分理由。

省府7月11日起停止為購買電動車提供最多1.4萬元的補貼計劃，但如果已透過經銷商訂購電動車，並在60天內交付及登記，可寬限將補貼期延長。特斯拉起訴安省政府，指受到不公平對待。

米爾斯指出，省府開始想訂明須透過分銷商販售的電動車，才符合寬限期的條件，從一開始便試圖將特斯拉剔除，在得悉特斯拉確實透過自己的分銷網出售汽車後，便進一步規定，須透過特許經銷商售車才合資格。安省保守黨政府解釋，訂明透過特許經銷商買車才可享有寬限期，是希望保障受終止補貼計劃影響的中小企。

特斯拉創辦人兼行政總裁馬斯克(Elon Musk)為其直接零售模式辯護，指特許經銷商並無足夠誘因推銷電動車，因此特斯拉需在各區自設銷售點以作招徠。

特斯拉對法院的裁決表示歡迎，期望政府作出修正，確保所有購買了電動車的車主都獲得補貼。

特斯拉表示，省府7月終止補貼計劃時，它手中有600張有效的客戶訂單。自計劃終止以來，已有175名客戶取消了訂單。

米爾斯要求省府重新檢討，並表示如果政府想設定終止電動車補貼計劃的過渡期，須以合法方式進行。

安省司法廳長卡羅琳梅龍尼(Caroline Mulroney)的發言人表示，政府正在「檢視裁決，未來數天將決定如何處理」。