【明報專訊】多倫多公車局今天開始利便乘客的2小時內「下車再上車」(Hop on-hop off )新措施，但公車局同時加強了打擊逃票的攻勢。公車局已透過不同媒體加大宣傳﹐傳達「如果你不付車費﹐你將被罰款425元。」的信息。

被問及公車系統內逃票情形是否上升﹖公車局發言人格林(Stuart Green)表示﹐逃票比例大致穩定在2%的水平。 一年因逃票造成公車局的損失﹐約在2,000萬元。

公車局也在積極地打擊逃票。2017年﹐約有1.3萬乘客因逃票而接到罰單。另外有7000到8000人﹐接到警告。

被問到罰單和警告的區別時﹐格林說﹐如果乘客被捉到乘車沒有買票、或者未使用PRESTO卡未有拍卡﹐但如果乘客能夠提供查票員滿意的解釋﹐那麼就會給予警告。

據記者觀察﹐逃票情況最為嚴重的是在市區的街車上。在湖濱行駛的509、510街車﹐直通聯合車站的地鐵站。下了街車﹐就可以直接步入地鐵站台。公車局經常在這裡設置檢票口。

格林也說﹐逃票最主要的場所﹐是在那些現在可以從所有車門上下車的市區街車。

多倫多公車局查票人員的數量﹐近年持續增加。今年初公車局公布的查票人員數量是68人。格林回應查詢時表示﹐他們現在的查票人員總數是80人。他說﹐「這個數字今年和明年都還會繼續增加。」

目前﹐多倫多公車局正在面臨一個放棄傳統公車票證、全面採用PRESTO卡的轉換。雖然全面使用PRESTO卡可以杜絕一些逃票的情況。但公車局原計劃要求10到19歲年輕人在使用PRESTO卡的同時、攜帶一張公車局準備的帶有本人相片的身分證件。這樣可以杜絕超過12歲的青少年繼續享受公車局的兒童免費政策﹔同時也為13到19歲年輕人的票價優惠提供證據。 但該政策迄今尚未落實。公車局解釋說﹐他們需要更多數據來支撐這個計劃。

此外公車局介紹使用PRESTO卡享受2小時內「下車再上車」政策的貼士﹐就是進入任何公車﹐地鐵、巴士和街車﹐都將手中PRESTO拍卡一下。系統會自動計算時間。

公車局近年中便民舉措不少﹐但由此帶來收入的「失控」。

有報道指出，公車局未公開的內部資料，過去3年中的一些政策﹐造成收入無法保證。

這些未公開的文件指出，這些政策﹐和一些後方支持問題﹐削弱了公車局確保乘客不要欺騙系統的能力。

列舉的挑戰包括﹐2015年公車局放開12歲及其以下兒童乘車免費。此政策獲得市長莊德利支持。但給公車局帶來收入方面的風險。此外﹐街車所有車門都可以上落乘客﹐加重了公車局收費的困難。