【明報專訊】港鐵沙中線紅磡站月台擴建工程被揭造假,港鐵早前稱負責剪短鋼筋的,是分判商「泛迅建築」工人。但立法會鐵路事宜委員會主席田北辰昨稱,綜合多方消息,剪短鋼筋者非泛迅,而是「另有其人」,他們向泛迅稱「我]搞番掂」。經多名知情者所稱,剪鋼筋者來自總承建商禮頓建築(亞洲)。本報向禮頓查詢,至截稿前未獲回覆。
田:「壓力剪」非紮鐵公司所擁有
田北辰昨在無邦q視節目《講清講楚》表示,綜合多方消息,包括「看到」及「聽到」的,有理由相信,剪短鋼筋者非泛迅,其中一原因是,剪鋼筋需用的「壓力剪」並非一間紮鐵公司、即泛迅所擁有的,當泛迅發現問題,稱「搞唔掂」,有人跟泛迅表示,「我]出人手,我]搞番掂」,但當中費用要由泛迅承擔。
綜合知情者所稱,剪鋼筋者來自禮頓,他們在晚上行事,泛迅及港鐵沒有人目擊剪鋼筋過程。本報就事件向禮頓查詢,未獲回覆,港鐵則表示沒有補充。本報記者昨午到「泛迅建築」董事潘偉山報稱一個位於筲箕灣的居屋單位,按門鐘後一名中年男士應門,當記者隔蚥K閘表示找潘時,對方隨即把大門關上。記者再按門鐘,對方沒開門回應。
消息人士:與禮頓交涉 港鐵感沮喪
本報向禮頓建築董事冼永寧求證是否由禮頓負責剪短鋼筋,冼表示他沒有負責工程項目,不知情G。
田北辰又在節目中表示,港鐵在2016年初不滿禮頓未能處理泛迅,對一個外籍監工感到非常不滿,故該監工最終被辭退。田其後解釋,港鐵逼令禮頓辭退外籍監工,仍非因月台鋼筋被剪一事。
據悉,政府將於本周初討論及決定是否成立獨立調查委員會。接近港鐵消息人士表示,禮頓在披露資料上不太合作,港鐵在交涉過程中「相當沮喪」。消息人士認為,成立由法官任主席的獨立調查委員會,對了解事件真相有幫助,因調查委員會具法定權力,禮頓屆時不能不提交資料。
特首林鄭月娥昨出席東區龍舟競賽時,有記者大叫問她是否會成立專案小組調查事件。林太沒回應記者提問,頒發獎項後隨即離開。
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