【明報專訊】青馬大橋昨早發生4車連環相撞意外。一輛客貨車因爆胎停在大橋路邊，後方一輛龍運巴士疑收掣不及，撞向客貨車車尾，客貨車被推前數十米停下，尾隨另外兩輛重型貨車因閃避不及，連環相撞。巴士司機和車上3名乘客清醒送院，其餘3名貨車司機無大礙，交通一度受阻近兩小時，警方正調查意外原因，今次已是一個月內涉及龍運巴士的第二宗嚴重交通意外。

巴士先撞路旁爆胎客貨車

事發於昨早11時17分，一輛客貨車沿青嶼幹線駛入機場，途中左尾胎疑爆裂，停於路旁。其後一輛E41龍運巴士疑收掣不及撞向客貨車，兩車向前滑行數十米後於快線停下；巴士後方一輛運載鋼筋的重型貨車，亦疑收掣不及從後撞向巴士車尾，部分鋼筋插至車身上層，另一部重型貨車隨即撞上運鋼筋貨車。意外後青馬大橋往機場方向交通擠塞近兩小時，龍尾一度至深井。

4司機通過酒測

消防派出9輛救護車及1輛流動治療車到現場，55歲陳姓巴士司機報稱胸口和頸痛，與車上兩女一男乘客清醒送往瑪嘉烈醫院，意外中4名司機均通過酒精測試。據悉，客貨車司機在車輛故障後下車致電拖車公司，數分鐘後驚聞巨響，始知其車被巴士從後撞上，客貨車司機稱其車當時停於慢線。龍運巴士稱已派員到醫院慰問，但未有回應涉事巴士司機是否身體不適。

九巴職員權益工會理事長李國華表示，巴士時速在公路上一般不能超過70公里，全程應靠左於慢線行駛，根據公司指引，行車期間每3秒要觀望兩邊鏡一次，並時刻與前方車輛保持合理距離，又說司機一般以香口膠等提神。李國華說涉事巴士司機應為早更，早上5時起上班，故事發時司機工作約6小時。

香港汽車工業學會會長李耀培表示，青嶼幹線沒有燈位和彎位，司機容易掉以輕心。他建議，壞車應盡量靠左，並亮起死火燈；車上司機和乘客應下車，靠左邊路壆站立，切勿留於車廂內或站在壞車前方，以免後方車輛向前衝受傷。

涉龍運巴士意外月內兩宗

上月30日龍運一輛通宵線巴士於欣澳附近撞上一架貨車，釀成19人受傷，其中兩名乘客重創。