高鐵內地口岸 研設「應變組」助港人

[2017.10.24] 發表

【明報專訊】高鐵「一地兩檢」方案將西九總站劃分香港及內地口岸，內地口岸行使內地法律。保安局長李家超接受本報查詢時表示，正構思在西九高鐵站的內地口岸，設立由本港退休執法人員帶領的「應變協作小組」，協助港人處理疑難糾紛，又研究讓港人在內地口岸打999香港報案熱線時，直接轉駁到內地報案中心。

李家超：退休執法人員帶領

李家超稱，「應變協作小組」專門處理糾紛及提供服務支援，具體運作有待與高鐵營運商商討，目標是助港人「處理疑難糾紛、安心使用高鐵」，減低語言上溝通問題。他提出，小組可由退休執法人員帶領，好處是前執法人員認識內地執法程序及溝通渠道，有助運作。

李家超稱，涉及刑事個案始終由內地執法單位處理，小組功能以服務為主，不涉刑事權力，毋須修例。

內地口岸打999或直駁公安

至於港人在西九總站內地口岸欲報警求助，可否致電999報案熱線，李家超稱，正研究兩個方向，一是巿民致電999後，直接轉到內地報案中心；二是市民經999報案後，香港警方先接收案件，再轉交內地執法機關，其後港警再按一般警務合作機制提供協助，但具體技術上運作是否可行、是否涉及內地法規等，仍在探討中。

免遣返聲請方面，李家超指出，現時每年新增約2000宗個案，入境處每年可處理約4000多宗申請，故每年可處理到2000至3000宗累積個案。他估計，如酷刑聲請每年新增個案無大變化，或有望在3至4年內清理現時累積達7400宗的個案。

立法會議員林卓廷表示，一地兩檢的爭議為內地執法人員在香港境內執法，違反一國兩制，局方提出的方案未能處理此爭議，形容是「掩耳盜鈴」，例如999報案熱線的建議，最終仍是接駁到內地執法機關，解決不了內地人員執法問題。

更多港聞