交通﹕倡用政府港鐵股息減長途車費
【明報專訊】民生方面,林鄭月娥在政綱上提出,研究運用政府每年從港鐵收取的股息,以減低長途車費,從而紓緩基層市民的交通費負擔。另她提出會在設施不足的地區,考慮增建公共市政街市,並承諾增加資源改善現時由食環署管理的街市,以吸引人流。
政府每年從港鐵收取40多億元的股息。港鐵主席馬時亨過去亦曾建議,政府可把每年從港鐵收取的股息,用作補貼市民的交通費,但運輸及房屋局長張炳良多次表明股息是公帑一部分,計劃並不可行。
設施不足地區擬建街市
林鄭月娥說,政府是港鐵主要股東,佔約75%股份,若當選特首,她承諾可運用部分港鐵股息,以降低打工仔女的日常長途車費,預計數以十萬市民受惠,並指過去政府亦曾推出長者兩元乘車優惠等額外措施紓緩車費。她又指會要求港鐵研究如何紓緩主要中轉站在繁忙時間的擠迫問題。
林太又稱,方便快速的免費Wi-Fi網絡是本港成為「智慧城市」不可或缺的元素,她將要求港鐵研究在全線列車提供免費Wi-Fi網絡的可行性。