西營盤站天花漏水

繼早前海怡半島站「漏水」要封站後，昨日港島線西營盤站因有消防喉損�牷A引致A出口近大堂位置天花漏水，職員要關水掣及圍封部分通道清理，其間列車服務維持正常。（鍾炳然攝）

【明報專訊】繼上周二通車僅個多月的港鐵海怡半島站「漏水」要封站，港島線西營盤站昨亦發生「水災」，站內有消防喉損�狺猺P天花漏水，職員要圍封部分通道清理，其間列車服務維持正常。

現場為港鐵西營盤站。昨午約5時30分，站內近A出口大堂對開位置突然如「水舞間」般天花不斷漏水，迅即形成大範圍的「水�恣v，積水更湧入附近一間便利店。港鐵職員接報趕至了解，初步疑因站內有消防喉損�狺猺P天花漏水，隨即關閉水掣使天花停止滲水，再用沙包及鐵欄圍封部分通道由清潔工人清理。

消防喉損�� 列車服務如常

港鐵接受查詢時表示，事故期間有派員到場協助乘客，站內運作及列車服務不受影響，其間乘客仍可使用A出口。發言人表示，港鐵每年會為消防喉檢查，確保符合法例要求；職員亦會不時在站內巡查，如發現有設施出問題，會即時安排人員處理。

註冊結構工程師黃澤恩表示，據記者提供資料了解，西營盤站天花漏水事故，與早前海怡半島站漏水性質不同；西營盤站天花漏水因消防喉損�狺猺P，由於消防喉屬站內設施，收藏於假天花內，因此與防水工程無關，亦非結構問題，只要定期檢查或維修有關水喉便可。至於上周二(14日)海怡半島站漏水事故，則源於站外一條屋苑水喉爆裂，由於水壓較大，食水經海怡半島站接駁至街外的管道之間的空隙流入站內，有可能破壞天花，所以才要做相關結構檢查。

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