【明報專訊】新聞撮要

內地霧霾問題嚴重，珠江三角洲內的污染物隨西北風吹襲本港。1月8日，屯門、元朗及東涌等西面多個監測站均錄得臭氧濃度高企；入夜後風勢更弱，加上本地污染物「夾擊」，逾半一般監測站錄得微細懸浮粒子(PM2.5)濃度超標。當天全港以東涌空氣最差，空氣質素健康指數一度連續3小時錄得10，屬甚高水平。

西面監察站臭氧濃度高企 東涌空氣最差

本港1月8日受珠三角地區及本地的污染物「內外夾擊」，塔門監測站首當其衝，於中午錄得臭氧�C升。到下午，多個西面監測站均錄臭氧濃度高企，屯門每立方米錄得224.7微克，超標約四成。臭氧影響能見度，天文台資料顯示，當日下午，本港西面能見度遠低於東面，赤�P角於2時能見度只有3.5公里，港島東區則有12公里。入夜後各區空氣質素健康指數繼續�C升，主要污染物為PM2.5，13個一般監測站之中，有7個超標；路邊監測站的PM2.5更全部超標，其中銅鑼灣於晚上8時錄得每立方米135.9微克，超標81.2%。

環保署解釋，由於珠三角區域天氣晴朗乾燥，充沛的陽光造成光化煙霧現象，令臭氧及PM2.5在該區迅速形成及積聚。而本港當日早上開始轉吹西北風，令多個西面地區受到來自珠三角的氣團影響；加上下午風勢微弱，污染物難擴散，部分地區的空氣質素健康指數上升至8或以上。

林超英：海風吹向陸地 致西面影響較明顯

香港西面受霧霾的影響明顯大於東面，前天文台長林超英在網誌拆解原因，他指出東涌和屯門的高PM2.5現象，源自珠江口上的污濁空氣。新界中部和大嶼山的陸地在日間受太陽曝曬而變熱，熱空氣上升造成吹向陸地的海風，把珠江口上的微弱北風氣流變成偏西風，將污染物送往東涌和屯門。他又翻查風向紀錄，指元朗、大埔和塔門的高濃度臭氧，相信是深圳的城市空氣在北風背景下順流南下所致。

——綜合《明報》報道

■知識增益

內地空氣污染 禍及鄰近地區

世界氣象組織對煙霞(內地稱為霧霾)的定義為：在相對濕度低於80%的大氣情�G下，能見度因大氣中的懸浮粒子積聚而降至5公里或以下。懸浮粒子可按其直徑大小分為PM2.5及PM10，粒子愈細愈難隔絕，而PM2.5懸浮粒子對健康造成多種影響，尤其有可能導致呼吸及心血管系統疾病。

研究指致台灣年均4200人早死

受內地空氣污染物影響的不僅是香港，鄰近的台灣、日本和韓國亦深受其害。香港中文大學地理與資源管理學系助理教授嚴鴻霖引述中大最新的研究結果指出，台灣有22%(約年均4200人)的過早死亡個案，是由內地跨境空氣污染所導致。此數據亦支持了中國鄰近地區正受跨境空氣污染困擾的觀點。研究亦顯示，中國每年約87萬人因戶外空氣污染而過早死亡，當中平均有18%是因中國境內誇地域空氣污染，而中國北部是最大元兇，全國41%健康問題都由北方的氣體排放所引起。

學者：兩岸須合作應付

嚴鴻霖認為，跨境空氣污染問題代價高昂，兩岸政府必須合作以應付其引起的健康及環境問題。他又建議中央政府可把減少PM2.5排放視為重點政績，激勵地區政府採取實質措施；亦可向嚴重污染地徵稅，將稅收分配到受空氣污染影響的地區，並投資於相關的醫療資源上；以及研發出清潔的生產技術，長遠對抗空氣污染。

◆霧霾襲港(見圖)

■模擬試題及答題指引

資料回應題

1. 參考資料，描述空氣質素監測站收集到的數據所反映的現象。

◇解題：先描述數據，比較一般空氣質素監測站和路邊空氣質素監測站收集到的數據，再分析兩者相異的原因。

◇參考答案：

．描述數據：在6個空氣質素監測站，大部分時間錄得的空氣污染指數均指向中等健康風險級別。3個路邊監測站錄得的空氣污染指數，平均較3個一般監測站高，因此健康風險級別列為中、高、甚高的累計時數都較長。相反地，一般監測站所錄得的污染指數較低，健康風險級別列為低的累計時數則較多。

．可能原因：旺角、銅鑼灣和中環是香港最繁忙的地區，人多車多，加上四周高樓大廈密佈，污染物易積聚難吹散，所以錄得的平均空氣污染物水平會比大埔、沙田和塔門等較空曠的地區為高，以致健康風險級別被訂為高、甚高和嚴重的時數較長。

延伸回應題

2. 提出3項港府應對本港空氣污染問題的建議措施。

◇解題：答題時除考慮本地的空氣污染問題外，亦應提出建議應對內地霧霾可能襲港的問題。

◇參考答案：

．交通減排措施：路邊空氣污染主要來自柴油車輛的廢氣，針對此問題，政府可透過增加環保車的配套措施，吸引市民使用環保車；多檢查的士和小巴等的排放量，避免交通工具造成大量空氣污染。政府亦可投放更多資源至「綠色基金」，資助公共運輸業界和貨車發展綠色創新運輸技術。

．發展潔淨能源：發電是本地空氣污染的主要來源之一，減少發電廠的排放有助減輕空氣污染。首先，政府可進一步收緊發電廠的排放總量上限，推動發電廠更廣泛使用天然氣和其他可再生能源，包括風力發電和太陽能等，這些潔淨能源在發電時不會釋放有害物，長遠而言可改善本港的空氣質素。

．加強與內地溝通合作：區域性空氣污染問題由香港和珠江三角洲地區的車輛、工業及發電廠排放的污染物引起，建議香港和內地城市採用同一套空氣監測指標，按同一標準加強溝通。內地城市若出現嚴重霧霾、空氣污染物錄得超標時，應及早向香港通報，讓天文台盡早向市民發出空氣污染預警，長期病患者可因應作準備。同時，港府可和鄰近廣東省合作，推動工業轉型，取締一些高排放工業，從源頭減排。

顧問教師：鄧婉君老師