車迷
現在是12月初﹐是安裝冬天胎的適當時候。安裝冬天胎﹐除了要買一套價錢合乎預算的冬天胎之外﹐另一個問題是﹕要不要為冬天胎另外買一套輪圈(rim)﹖如買的話﹐買一套合金(alloy)的還是一套鋼(steel)的﹖如以節省為大前題的話﹐那種選擇最划算﹖
首先﹐對駕車人士來說﹐為了冬天安全而添置冬天胎﹐一套4條像樣一些的冬天胎﹐已經要500元以上﹐還未計安裝的人工。故此﹐當輪胎店問你要不要為冬天胎買一套新的輪圈﹐又要多花幾百元時﹐你可能會因為覺得肉痛而拒絕﹐而用原來裝上四季胎的輪圈就算。
不過﹐假如你還會持有現時的汽車好幾年的話﹐為冬天胎另買一套輪圈﹐其實「除笨有精」﹐比不換輪圈省錢。我在下面嘗試為大家計一計數﹐讀者可作參考。
先看不換輪圈的選擇。
輪胎店要將4條四季胎從原來的輪圈拆下來﹐裝上冬天胎﹐平衡及裝到車上﹐至少收你70多元。如果由車行來做﹐價錢就更貴﹐要約100元。由於到了明年天氣回暖﹐你又要將冬天胎拆下來﹐換回原來的四季胎。這是說﹐你一年要兩次更換輪胎﹐最省也要花大約150元。以一般輪胎的壽命有5年計算﹐在你要買另一套冬天胎之前的5年裏﹐你總共要花750元輪胎更換費。
假如你為新的冬天胎買另一套輪圈的話﹐由於合金輪圈比鋼輪圈貴至少一倍有多﹐加上合金輪圈表面容易被路面的溶雪鹽侵餂﹐再加上想節省﹐一般輪胎店都會建議你買鋼輪圈。以很流行的16吋輪圈計﹐一個最便宜的鋼輪圈大約要55元﹐4個總共220元。由於你將冬天胎裝上另一套輪圈上﹐每次換冬天胎時﹐就不用將四季胎從輪圈上拆下來﹐再將冬天胎裝上去﹐人工就便宜很多﹐輪胎店大約會收35元。由於第一次將新冬天胎裝上鋼輪圈要平衡及花多些工夫﹐但又不用將四季胎拆下來﹐故輪胎店會收超過35元﹐但又不用75元﹐大約60元左右就可以了﹐到了天氣回暖時﹐更換費只需35元﹐故第一年的輪胎更換費要95元。其後4年每年2次的更換費就只需70元。
在5年裏﹐鋼輪圈(220元)加輪胎更換費(95元 + 70元 x 4 = 375元)總共要595元﹐比不換輪圈要節省155元(即750元- 595元)。
5年之後﹐假如你不換車﹐只換一套新的冬天胎﹐由於舊的鋼輪圈還可以用﹐不用買新輪圈﹐只是輪胎更換費375元﹐節省就更多﹐達375元。
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