國際航線載運量升 燃料成本降
加航第三季賺7.7億 勝預期
[2016.11.08] 發表
【明報專訊】加拿大航空(代號AC)第三季度錄得盈利7.68億元，表現較市場預期佳，主要是受惠載客量上升，尤其新國際航線機位需求殷切，以及燃料成本下降。
總部位於滿地可的加航，截至9月底止的第三季度，錄得淨收益7.68億元，每股2.74元，較去年同期4.37億元，每股1.48元，增長75.74％；若扣除特殊項目後，最新第三季度實質每股盈利2.93元；季度收入上升10.6％，至44.5億美元。
湯遜路透調查分析員，平均預期加航第三季度每股盈利2.55元，收入43億美元。
運載量上升近19％
加航表示，季內運載量上升近19％；而今年初開始，已新開10線國際航線，令第三季度整體國際航線運載量上升27.9％；但季度燃料成本則減少10.2％。
季內每名乘客哩程成本扣除燃料成本及特殊開支後下跌8.3％，經調整後則下跌5.9％；現預測第四季度(本季度)每名乘客哩程成本扣除燃料及特殊開支後減少介乎5％至6％，全年度則減少介乎2.75％至3.75％。
財務總監Michael Rousseau表示，預期明年度錄得的流動現金會比本年度多，但具體數字要到明年初才會作預測。
Rousseau亦表示，預期明年會接收9架波音787夢幻客機，其中5架會作債務融資，4架會被租用。
行政總裁Calin Rovinescu表示，集團會繼續研究解決來自廉價航空的挑戰，預計明年初會推出全新策略。
加航收報12.83元，上升0.89元，或7.45％。
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