【明報專訊】港鐵主席馬時亨早前指下月會交代南港島線(東段)通車的進一步消息。多次披露港鐵內部消息的MTRiders在社交網站稱，獲得的最新資料顯示，因金鐘站工程進度太慢，南港島線約延至明年3月底通車。港鐵則指仍以本年底通車為目標。 群組稱因金鐘站拖延 MTRiders昨在facebook群組指出，據他們收到的最新資料顯示，南港島線全線現階段計劃約於明年3月底通車，原因是金鐘站工程進度太慢。港鐵回覆指不清楚這些網上消息的來源，南港島線現時維持以本年底通車為目標，但承認金鐘站的測試及法定檢測工作時間表相當緊迫，持續為項目帶來重大挑戰，並對目標通車日期帶來風險，金鐘站未來兩個月的工程進度，對能否達到目標通車日期至為關鍵。 港鐵內部消息透露，根據行政總裁梁國權早前給員工的內部通訊，南港島線仍以年底為通車目標，而每逢有新線開通，港鐵都會聯同消防等政府部門舉行聯合演習，南港島線的演習暫訂於下月21日；以觀塘延線和西港島線為例，均於開通前約一個月演習，反映管理層仍以年底通車為目標。 下月消防聯合演習 有參與南港島線的港鐵員工向本報稱，因車站內部裝修及測試等工程繁複，部分需待凌晨收車後才進行，員工均相信無可能趕及年底通車，估計公司在確定延遲的實際日期後才公布。 早前馬時亨亦已公開「預警」，指下月會交代通車的進一步消息，強調就算延誤，最遲明年二三月定能通車。 香港鐵路專業人員工會副主席林偉強說，未得悉南港島線的通車日期，亦無法評估，金鐘站結構較深，加上每晚收車後才能做裝修等工程，故情况相對「麻煩」。
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