【明報專訊】全國人大委員長張德江下周二至周四(17至19日)訪港，將入住灣仔君悅酒店，及在會展出席「一帶一路高峰論壇」，本報得悉，灣仔中環灣仔繞道工程及沙中線工程因而要停工4日，本報昨接觸到最少3名中環灣仔繞道地盤工人，均確認收到下周一(16日)起工地將連續停工4日的消息。路政署及港鐵昨晚回應查詢時承認，因應警方要求，下周一至四，在灣仔會展一帶的中環灣仔繞道及沙中線工地均需停工。

據悉，警方今次的保安部署明顯較以往為高，是因過去幾年國際上恐襲風險大增，部分組織亦講明中國領導人也在攻擊之列。有面臨停工4日的工人不滿生計受影響，有測量師估計兩個工程將合共損失數百萬元。有議員則指出，今次「破格」做法欠缺充分保安理由，批評政府漠視停工對工程或工人的影響。明報記者

路政署回應稱，「配合」警方要求，由龍和道東端至新灣仔碼頭西陲的中環灣仔繞道工地；灣仔北部由龍和道以東至前灣仔北巴士總站的一段沙中線工地，將於下周一至周四封閉4天。港鐵亦回應稱，因應警方要求，會在上述4日關閉沙中線於灣仔的部分工地。

據了解，今次停工的地盤，部分位於警方因應張德江訪港所劃設的保安區內，因而要停工，警方亦預計如有人要出入工地，需經過出入管制接受安全檢查。

本報昨午約4時許到灣仔會展及君悅酒店附近的工地觀察，會議道至博覽道一帶均未見保安或警方加強駐守。有兩名中環灣仔繞道地盤工人向記者稱，近日曾聽聞下周一起會停工4至5日，但暫未獲正式通知。領取月薪的工人江先生表示，相信下周會被承建商扣假或扣糧，日薪工人羅姐則慨嘆「無工開」，只寄望可獲派津貼。對於有傳警方近日檢查出入工地的工人資料，他們均稱昨暫未有聽到此情�G。至於附近的港鐵沙中線工地，大部分工人稱無聽聞相關停工安排。

工友﹕係咪覺得泥頭車污糟？

本報另聯絡到一名參與中環灣仔繞道工程的泥頭車工人，他稱前日接獲判頭通知將由下周一起停工4日，但判頭無交代原因。他估計與張德江下周來港有關，雖然認同保安工作重要，但不明為何工地需停工多日配合，「係咪覺得�曭d頭車污糟？要做形象工程？」他指近日經常下雨，已令工地不時要停工，今次若停工4日，只會令工程進度更為嚴峻。他表示，泥頭車工人一般日薪介乎800至1200元，若停工4日，最高可損失達4000元。

測量師料地盤損失數百萬元

香港測量師學會工料測量組前主席嚴少忠則估計，停工4日對工程進展影響不大，但停工期間工程承建商仍需支付僱員薪水，包括領月薪的工程師、地盤管工、項目經理及工人等的薪金，及支付每日租用重型機械的費用，料兩個工程金錢損失合共至少數百萬元。

翻查資料，2011年時任國家副總理李克強，及2012年時任國家主席胡錦濤訪港，均入住灣仔君悅酒店，當時警方無要求附近工地停工。本身為立法會保安事務委員會委員的公民黨議員毛孟靜認為，相關安排不合理，如非警方有充分保安理由，或曾收到恐襲情報，無必要要求附近工地全面停工4日；加上以張德江的官階，獲此安檢安排屬「破格」，憂慮相關安排日後成為領導人訪港的常態。她批評政府無考慮到停工會對工程或工人生計造成影響。

消息﹕警部署因恐襲風險大增

據悉，警方今次的保安部署明顯較4至5年前其他國家領導人訪港時為高，主要是因為過去幾年國際上恐襲風險大增，部分組織亦講明中國領導人也在攻擊之列，故在保安區的設置要做得穩妥，任何出入保安區者的身分查核及安全檢查，要做足工夫。

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