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啟德海濱區未來將興建5間酒店,為配合發展,政府建議將酒店旁3.1公頃海濱長廊其中一成土地劃作商業發展,提供露天餐飲及商業設施,由酒店營運,土地權則由政府擁有。(海濱事務委員會提供電腦模擬圖片)
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皇后碼頭將重置在中環9號及10碼頭之間,政府提供3個重置方案諮詢,其中造價最昂貴、達5000萬元的方案,因要拆卸現有中環9及10號碼頭上蓋,大部分海濱事務委員會委員均不支持。(劉焌陶攝)
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[昔日明報]

 
港聞
 啟德海濱廊擬交酒店 營運食肆商店

【明報專訊】政府擬將啟德跑道酒店旁的海濱長廊,列作私人發展公眾休憩空間,並將約一成土地建成露天餐飲及商業活動地帶,交酒店營運。政府解釋,此安排可加強管理及維修,預計最早2019年可供發展。

海濱事務委員會啟德海濱發展專責小組今日開會,發展局向小組提交文件,表示啟德海濱區未來將興建5間酒店。為配合發展,政府建議將酒店旁3.1公頃的海濱長廊一成土地作商業發展,提供露天餐飲、展覽及售賣紀念品的商舖,並由酒店營運,但土地仍由政府擁有。

海濱長廊佔地3.1公頃,與酒店連成5個區域,每個區域面積由4900平方米至8980平方米不等,當局建議商業用地佔整體一成,即由490平方米至898平方米不等,合共3175平方米,當中約六成用作興建食肆,包括露天餐飲,餘下為商店及多用途活動空間。發展局稍後將諮詢九龍城區議會的意見。

學者促充分諮詢 避「明益」酒店嫌疑

中大未來城市研究所副所長姚松炎認為,政府將部分海濱地帶闢作商業用途,並交由酒店營運,事先應充分諮詢,以及將項目公開招標,以免被指「明益」酒店營運者。

重置皇后碼頭 海濱委員反對最貴方案

另外,海濱事務委員會昨討論皇后碼頭重置方案,委員普遍不支持造價最昂貴達5000萬元的方案,即拆卸現有中環9及10號碼頭上蓋,並改成斜邊,令新舊碼頭融合;至於另外兩個改動較小的方案,即毋須拆卸碼頭上蓋,保留新舊碼頭原有特色,造價只需約1000萬元,政府稍後將3個方案一併諮詢公眾。

另外委員亦普遍對重置後的皇后碼頭,其中兩旁的泊位階梯須移至陸上,並以玻璃面覆蓋作展示的設計有意見,要求政府檢視是否有其他更佳方案。

本身是香港城市設計學會副會長的海濱事務委員會成員何文堯表示,皇后碼頭原址與大會堂、天星碼頭及愛丁煲廣場等設施連繫一起,現時政府提出的重置方案,僅將碼頭置於9及10號碼頭中間,未有考慮如何連接其他公共空間,是不足之處。

 
 
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