【明報專訊】2年前渥太華奪命巴士與列車相撞案﹐維亞鐵路(Via Rail)發起最新指控﹐指控渥太華市、渥太華公車局(OC Transpo)司機伍達德(Dave Woodard)「疏於職守」﹐要求賠償400萬元。

該公司還代表兩名火車司機﹐索賠逾20萬元。自那次撞車事故後﹐兩名司機迄今未能恢復工作。

2013年9月18日清晨﹐伍達德駕駛的巴士﹐撞上維亞公司51號客運列車。伍達德與5名乘客喪生。

原告已提出10餘宗訴訟﹐總值近1,500萬元﹐針對渥太華市及伍達德遺產託管人。那些原告包括死亡乘客的家屬以及幸存者。在部分訴狀中﹐維亞也是被告。

6月份﹐渥太華市對兩名受害者家屬的訴訟作出回應﹐在抗辯聲明中﹐它指摘維亞「疏忽」﹐並為伍達德辯護﹐指他是一名「稱職、受過培訓與有經驗的司機。」

在這兩宗訴訟案中﹐維亞沒有被指為被告。

加拿大運輸安全局(Transportation Safety Board)尚未公布事件的最後報告。但初步版本中指﹐巴士的車速以及分心駕駛﹐是可能因素。

維亞現在提出自己的訴訟﹐列出21項理由﹐舉證為何它相信市府疏忽與本次車禍有關﹐包括未能妥當保養巴士、培訓司機﹐確保平交道上有預先警告標識﹐預警駛近的列車。

維亞還列出16項理由﹐解釋它為何相信伍達德疏忽﹐包括粗心駕駛與超速。

前渥太華市議員、擅長處理市鎮事務的律師艾瑪德－查博特(Stephane Emard-Chabot)說﹐涉案各方相互指控﹐詳細列明可能的錯誤﹐這「相當常見」。

渥太華市和維亞鐵路﹐都拒絕就最新訴訟發表評論﹐稱個案交由法庭處理。訴狀中所有指控尚未在法庭辯證。