【明報專訊】昨日事發的上水清曉路全長約800米，4線雙程行車，除兩邊盡頭有交通燈外，其餘路段分別有4個過路安全島。昨日發生奪命車禍的路段，為一個約200米長的彎位，彎位中間為御皇庭車閘口，對面正是清河�h巴士及小巴站，雖然車站兩旁設有路中安全島，但因由御皇庭車閘口過馬路到車站是最快捷，故不時有人冒險從該處橫過馬路；但由於上址路段屬彎位，行人及車輛均難以看清路面情�G，易生意外。

區議員：政府拒增設交通燈

記者昨在車禍現場所見，即使早上剛發生奪命車禍，地下仍留有明顯煞車胎痕，但在下班繁忙時間，差不多每分鐘便有近15人違例過馬路。上水區議員藍偉良表示，曾去信政府要求在路中增設交通燈，減慢車速，但政府回應表示，馬路會因其長度規定設立交通燈，遂不能在路中再增設交通燈；他認為政府可在肇事現場減少安全島而增設交通燈，減少車禍。