【明報專訊】據《九江日報》新聞客戶端「掌中九江」發布了一組由與「東方之星」同行船隻上乘客拍攝的照片，真實紀錄了沉船乘客的最後一段景象。照片中可見出事的「東方之星」遊輪上的遊客臨窗駐足，船艙四周掛滿衣服。
遊客臨窗駐足
船艙四周掛滿衣服
3日下午3時許，《九江日報》新聞客戶端「掌中九江」發布了這組遇難者事發前畫面。
照片提供者為九江遊客田女士，5月30日下午，田女士一家5口登上觀光六號遊輪，開啟九江—重慶之旅。
據田女士回憶，5月30日上午11時，東方之星停靠九江港，當天傍晚5時左右，從九江起航的觀光六號與東方之星前後一起開始重慶之旅。由於東方之星船體更大、速度更快，觀光六號一直跟隨在東方之星後面，「每次上岸都是東方之星先靠岸，我們的船再靠上東方之星，乘客穿過東方之星的船倉上岸，兩船就像姊妹船。」
兩船遊客混在一起參觀遊玩
在中途停泊的過程中，遊客混在一起參觀遊玩，互相幫忙拍照。田女士說，從東方之星上下來的遊客基本上都是60歲左右的老年人，七八十歲的也有。
兩艘遊輪靠岸，乘客一同遊覽赤壁景點。
6月1日，上午10時左右，赤壁碼頭。部分遊客結束遊覽登上東方之星。
6月1日上午7時許，東方之星和觀光六號一起停靠在赤壁，遊客下船遊覽景點，這也是觀光六號最後一次與東方之星並行。
「我們還是一起遊玩，拍照，只是沒想到這會是訣別。」田女士說，大概玩了兩個多小時，9時、10時的樣子，觀光六號先行出發前往荊州。赤壁的下一站景點就是荊州，然而就在去往荊州的航道上，東方之星出事了。
6．1晚上風大霧大 觀光六號停航避險
回憶起6月1日那個晚上，田女士說：「很後怕。那天晚上6時許天還是亮的，6時40分左右，我從船艙走到餐廳去吃飯，就感覺船比平時晃的厲害。外面一直在閃電，後來就起風了，風很大。」「大概在晚上七、八時的樣子，我洗好澡準備到船頭去散散步，可是那天導遊就不讓我們上船頭了，所有的旅客都必須回到船艙，從船頭回來的遊客說船頭風好大，外面還下起了雨。」
6月1日晚9時許，船上的廣播開始一遍遍發布通知：因為江面霧大，船暫時停靠避險。「大家都坐在艙室裏透過舷窗往外看，江面漆黑一片，兩邊都看不到燈光，只有閃電不停閃動，雨水打在舷窗上，根本就不知道停靠在什麼位置。」
第二天早上才知東方之星出事
第二天早上7時許，吃早餐時，突然有同行的遊客說，東方之星出事了，田女士說，因為太熟悉了，所以大家當時都難以相信，以為是造謠，後來看了電視才知道東方之星真的出事了，然後又都趕着給家裏打電話報平安。6月2日，觀光六號順利抵達荊州，只是東方之星卻再也不能抵達了。
田女士表示，雖然導遊安排了景點遊覽但是大家都沒有了遊玩的心思，同船的浙江遊客中斷旅程回家了，一部分九江遊客也在荊州上岸，返程回九江。
田女士表示，因為兩條船一直在一起遊玩，在自己的iPad裏面還有一些東方之星的照片，以及遊玩時無意中拍攝下的東方之星遊客的照片，也許他們的親人會想看到，希望通過媒體把這些照片放到網上，供遇難者家屬追思。
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