PCC & Associates Brokers Inc.負責人蔡暢稱﹐愈來愈多保險公司引入以投保人的駕駛習慣來提供折扣優惠﹐是因為這些數據更能真實反映投保人發生車禍的風險多少﹐以及數據有助提高參加者改善駕駛習慣的意識。

他指出﹐傳統釐定保費的方法﹐是根據投保人的年齡､駕車的距離､過去是否有意外紀錄等基本資料﹐概括出符合這些標準的群組的保費價格。然而﹐這亦不能明確辨別出群組中﹐其發生意外的風險大小。但根據投保人的個人駕駛習慣﹐便較清楚得知真實情況。為有良好駕駛習慣的投保人提供額外折扣﹐「避免出現好駕駛者補貼壞駕駛者保費的情況」。

他認為﹐保險公司推出這類計劃將成為大趨勢。目前﹐保險公司推出折扣計劃前必須獲得安省金融服務委員會(FSCO﹐下稱委員會)審批﹐委員會只准保險公司讓投保以自願性質參與﹐至於日後會否發展成強制政策﹐現階段則很難確定。

由於保險公司在計劃中所搜集的資料涉及私隱問題﹐故委員會審批保險公司推出折扣計劃時﹐須確保保險公司所採取的措施能保護市民私隱﹐包括在未經參加者的同意下﹐不得將他們的資料向第三者披露。

每間保險公司所收集數據的類型可能有出入﹐但無論是那些數據﹐保險公司提出申請前﹐均清楚指出﹐那些消費者行為數據將被收集､如何收集﹐以及有關數據與評估參加者的加駛習慣有何關係。