【明報專訊】多市5大市長候選人昨天來到士嘉堡進行辯論。這是競選開始以來﹐市長辯論首次移師士嘉堡﹐也是現任市長福特「復出」後首次參加辯論﹐所以媒體雲集﹐支持者也相當踴躍﹐場外氣氛緊張火爆﹐支持及反對福特的市民針鋒相對﹐幾乎發生衝突。
在場外有反對者要求福特下台﹐而在場內鄒至蕙也罕有地進取﹐要選民聯同她一起炒福特魷魚。
在辯論方面﹐除了談到公交和就業等例牌問題﹐市議員的辦公室經費、土地轉讓稅等也被提及。不過﹐除福特外﹐無人有意取消該稅。
辯論由加拿大泰米爾人協會主辦。在萬錦街夾雪柏路的一處教堂進行。
第一個大問題是公交﹐自然離不開士嘉堡地鐵。
5名候選人當中﹐鄒至蕙和蘇立之(David Soknacki)是主張建輕鐵(LRT﹐前稱輕軌)的。他們歷數建輕鐵的好處﹕已準備就緒﹐不需要再等環境評估(4年)﹐市府不需要負10億元債務。
莊德利(John Tory)主張士嘉堡地鐵。但他稱為建地鐵多市已經和省府簽訂主協議(Master Agreement)﹐遭鄒至蕙嘲笑對市府情形缺經驗﹐目前仍存在的是建輕鐵的主協議﹐和龐巴迪供應輕鐵車的合約。
除士嘉堡地鐵﹐莊德利主要推銷他的「智能路軌」(SmartTrack)﹕利用GO火車軌道﹐全市通行。
福特的公交計劃全部是地鐵﹕士嘉堡地鐵、市中心地鐵紓緩線﹐和雪柏地鐵延伸。
斯廷斯(Karen Stintz)稱﹐士嘉堡地鐵已經有三級政府共同出資﹐不要再爭論。未來再建市中心地鐵紓緩線。
第二個大問題是發展經濟、提高就業。福特稱﹐多倫多街頭建築起重機到處可見﹐比美國5大城市都要多。低稅、街頭安全、吸引投資。多倫多工作職位增加。
莊德利﹐要在多倫多各處加強經濟﹐吸引投資﹐減少橡皮圖章。
鄒至蕙表示﹐多倫多每5個年輕人當中﹐就有1人找不到工作。她將要求和市府簽約的公司招聘年輕人﹐每年增加5000人就業。
斯廷斯﹐發展公交﹐公交所到之處﹐工作職位也會跟來。
蘇立之﹐統一規定﹐吸引工商。政策和規劃配套﹐方便年輕人創業。
當被問到如果控制議員辦公室經費﹖這是福特的強項﹐在他領導下﹐議員經費從5.3萬元減少到現在的3萬元。市長經費也減少。
鄒至蕙認為﹐議員經費和城市預算比起來﹐極其微小。要管好全市。
蘇立之和莊德利﹐都認為是加強透明度﹐網上實時公布議員經費開支。
對土地轉讓稅的前途﹖福特說﹐這個稅收不公平﹐不合理。多市是安省唯一收取土地轉讓稅城市﹐決取消。
鄒至蕙稱﹐土地轉讓稅如今已經帶入3億元﹐取消很難。如果建設士嘉堡地鐵﹐還要額外負擔10億元。
莊德利﹐真誠面對這個問題。如果找不到來源﹐難以表態取消。
斯廷斯﹕需要和地產局合作﹐對這個稅進行改革﹐特別是需要讓人們了解這筆錢去了哪裏。
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