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圖片
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Desjardins保險的紀錄儀大小有如手提電話。(網上圖片)
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Desjardins保險的紀錄儀安裝在汽車上的OBD Port。
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Co-operators的紀錄儀安裝在波箱前方位置。
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加入了Co-operators的en-route計劃後﹐參加者可在網上閱讀數據﹐包括緊急煞車次數、突然加速次數等。
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[昔日明報]

 
要聞
 車保折扣按駕駛習慣成趨勢
安省10間保險公司已獲准裝紀錄儀

【明報專訊】繼Desjardins保險公司於去年推出以司機的駕駛習慣提供車保折扣優惠的計劃(下稱折扣計劃)後﹐Co-operators、加拿大汽車協會(CAA)及Intact保險公司今年亦相繼推出同類計劃。安省金融服務委員會(FSCO)表示﹐至今已審批了多達10間保險公司推出的同類計劃﹐估計未來提供折扣計劃的保險公司將不斷增加﹐勢將成為汽車保險業內的大趨勢。

該計劃的概念是在投保人的車輛上安裝一個特別儀器。儀器可紀錄駕駛者的開車習慣﹐如緊急煞車或加速次數、駕駛時段、駕駛里數等。

紀錄煞車加速駕駛時段里程

計劃的參加者都是以自願性質參加。目前﹐大部分保險公司為吸引市民參加計劃﹐可率先取得5%的保費減免。投保人必須完成保險公司特定的評估期(通常逾百多日)又或參加計劃後一年﹐投保人可根據自己的駕駛評估報告﹐取得保險公司提供折扣優惠﹐幅度由15%至25%(未計原先5%的減免)不等﹐視乎保險公司的政策及其駕駛習慣而定。

參加者可先享5%折扣

以兩個月前推出的Intact保險公司的myDriving Discount計劃的為例﹐若投保人本身並非該公司的客戶﹐保險公司會先按投保人的基本資料報價﹔要是投保人自願參加計劃﹐保險公司便根據原來的保價給予5%的折扣﹐並以掛號郵寄方式﹐將紀錄儀送交到投保人﹐由投保人自行安裝在座駕上。

紀錄儀每周會更新數據﹐投保人可在互聯網上翻查數據。據PCC & Associates Brokers Inc.負責人蔡暢表示﹐每個月投保人可在網上個人戶口內知道自己該個月保險公司提供的保費折扣優惠。若投保人不滿意折扣幅度﹐可在網上要求一份詳細的報告﹐建議如何改善駕駛習慣﹐以求取得更多折扣。

一部汽車若有超過一名駕駛者﹐但紀錄儀只會「認車唔認人」﹐無論誰是司機﹐都會如實反映每次出車駕駛情況。換言之﹐保單上只要其中一名司機有不良的駕駛習慣﹐都會影響評告內容。若一張保單內受保的汽車多於一部以上﹐紀錄儀則會安裝在主要駕駛者(principle driver)的汽車上﹐並以其駕駛習慣作準。

投保人參加計劃後﹐可隨時退出﹔但若要取得額外折扣﹐則必須完成保險公司指定的評估期﹐中途不能拆除紀錄儀。

突然加速次數及急煞車次數是其中兩項推出折扣計劃的保險公司最常搜集的數據﹐但除了Desjardins保險公司明確定出﹐每秒以時速13公里加速的視為突然加速﹐以及每秒以時速15公里煞車的則為突然煞車﹐其他大部分保險公司未有就兩者提出具體的定義﹐可能引起爭議。

汽車在馬路上駕駛時﹐往往遇上突發情況需要緊急煞車﹐保險公司則呼籲參加計劃的投保人﹐在有需要的情況下煞車。保險公司在評估駕駛人習慣時﹐會考量評估人整體的駕駛表現﹐個別情況不會影響評估報告。

駕駛表現差不會增保費

投保人最關心是﹐萬一報告評估參加者有不良的駕駛習慣﹐會否導致未來的車保增加。但保險公司強調﹐報告只用作為良好駕駛者提供多少折扣作參考數據﹐即使駕駛者表現不理想﹐亦不會以此用作增加保費的理由。

 
 
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