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 輕軌延接機場工程
省府暫不列優先

【明報專訊】安省交通廳表示﹐將多倫多市現有的艾靈頓輕軌線(Eglinton Crosstown LRT)向西延長到皮爾遜機場﹐這個工程暫時不會是省府和「都市連通」(Metrolinx)的優先計劃。

耗資49億元﹐長度為19公里的艾靈頓路輕軌線工程﹐目前進入下一個工程招標階段。

但安省交通廳長簡萬里(Glen Murray)的新聞秘書席勒(Patrick Searle)日前表示﹐省府和「都市連通」方面都不會對完成整條艾靈頓輕軌線設定一個時間表。

艾靈頓輕軌線如果全部完工的話﹐西端將會連接到皮爾遜機場﹐而這是該架空輕軌線計劃於2007年宣布時要完成的目標。

「關於將整條線路延伸至皮爾遜機場的討論﹐目前仍然只是排在後。都市連通已經安排了其他優先建設的工程﹐當這些都完工之後﹐會考慮艾靈頓線的二期工程。」

預計如果要將艾靈頓線從珍街(Jane St)向西延伸﹐中途設立17個站點﹐直至皮爾遜機場﹐這麼一個工程即使已完成計劃並獲得省府批准﹐還要至少要25年的時間﹐而且這還是在資金充足的情況下。

延長線工程需加稅籌資金

席勒表示﹐延長線工程的資金會需要從某些專項稅收和收費得來。省長韋恩指定的一個顧問委員會﹐目前正檢討「都市連通」的投資策略﹐並將在今年底提出建議。

由於目前執政的自由黨政府可能會在明年春季舉行大選﹐因此不會安排加稅的計劃﹐保守黨和新民主黨也不會去碰這個議案。

首期艾靈頓路輕軌線2020年啟用

首期的艾靈頓路輕軌線將於2020年正式啟用。

 
 
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