最具潛力電動車鋰電池生產國 加拿大努力得成果 取代中國
【明報專訊】彭博社新能源財經(BloombergNEF)最新發佈的一份全球排名顯示，加拿大在2023年取代中國成為全球最具潛力的電動車鋰電池生產國。這是中國首次在彭博社整理的四次排名中被取代。
彭博社新能源財經追蹤了30個國家的情況，將加拿大列為參與未來全球鋰電池供應鏈的最佳國家。
雖然加拿大目前幾乎不生產任何電池，但是加拿大原材料行業的實力，最近建造的大型電池製造廠，以及加拿大國內對電池不斷增長的需求，都幫助推動了加拿大的發展。
彭博新能源財經金屬和礦業主管Kwasi Ampofo說：「這並不是說加拿大總體上比中國好，我們的意思是，從2023年的角度來看，加拿大的表現比中國好。這個排名反映了這個國家未來6到10年的潛力。」
報告發現，中國與美國和歐盟等重要市場的緊張貿易關係，以及阻礙國際公司進入中國電動車市場的政策，也削弱了中國今年的地位。
彭博社強調，福特(Ford)、Stellantis、大眾(Volkswagon)、LG能源解決方案(LG Energy Solutions)和Umicore等主要跨國公司均有在加投資。
政府各項政策都有力影響排名，包括關鍵礦產、鼓勵當地採用電動車、促進創新還是補貼等。Ampofo說：「這正是我們在加國看到的情況。」
環境、社會和治理因素也發揮了關鍵作用。彭博新能源財經發現，中國的信譽在這些方面一直很弱，而加拿大的信譽總體上很強。
不過，前五名都是歐洲國家：挪威、芬蘭、瑞典、德國和法國。
Ampofo說：「很遺憾，雖然其他國家都在取得進展，整個亞洲並未取得進展，這才是影響他們排名的主要原因。」
不過Ampofo也指出，這個排名只反映了2023年的狀況，如果其他國家積極進取，或者加拿大停滯不前，都可能導致未來幾年排名發生變化。
延齡草先進製造業網絡(Trillium Network for Advanced Manufacturing)是安省一家促進制造業發展的非營利組織，其董事總經理斯維尼(Brendan Sweeney)表示，彭博社的調查結果只是聯邦政府和安省政府促進制造業發展的努力開始取得成果的最新跡象。
他說：「從2005年到2015年，我們沒有把它當回事，我不認為我們在這種排名上做得很好。但現在他們說到做到，我們也看到了這一點。」
