綠色生活：低碳能源
【明報專訊】為求盡早達至碳中和目標，各地陸續淘汰化石能源，改為使用低碳能源發電，如太陽能、核能等。
■新聞撮要
港鐵鐵路設施及物業 加裝太陽能板
港鐵自2019年起在現有鐵路設施安裝太陽能板，2023年內會陸續在轄下的八鄉車廠、柴灣車廠、兆康站、欣澳站及觀塘站安裝太陽能發電系統，當中八鄉車廠已大致完成安裝逾2100塊太陽能板，以單一建築物計算，是全港最大規模太陽能發電系統，預計每年可產生約90萬度電；連同其他項目，預計每年可產生約100萬度電，相等於2300個家庭一個月的用電量。
港鐵表示，港鐵的太陽能項目大部分參與上網電價計劃，收益會用於項目本身，例如用作維修保養，如有剩餘會投放在其他節能環保措施。
(主要學習重點：各地區實踐可持續發展理念的經驗)
■知識增益
福島排核污水遭反對
日本核災距今逾12年，日政府2023年8月底起排放核污水至大海，11月2日排放第三輪核污水，引起爭議。日本東京電力公司聲稱排放前核污水會先經「多核素去除儀器」(ALPS)處理，再以大量海水稀釋無法處理的氚(Tritium)。國際原子能機構(IAEA)的調查團10月24日開始調查日方是否遵循國際安全標準排放。
IAEA調查團由15名專家等人組成，來自中國、美國、英國、韓國和俄羅斯等共11國。調查團會視察核污水排放設備，最快在2023年底前彙整成報告書。
中方一直抗議日方核污水排放計劃。外交部發言人汪文斌批評日本政府執意強推核污染水排海計劃，企圖將核污染風險轉嫁給全人類。韓國有民眾因擔心海水受輻射影響而搶購和囤積海產及海鹽。本港現禁止從福島等10個都縣進口水產品。
●挑戰題
參考內容及就你所知，圈出正確的答案。
(1) 使用化石能源過程會產生大量溫室氣體。 (是／否)
(2) 港鐵的太陽能項目均有參與上網電價計劃。 (是／否)
(3) 國際原子能機構(IAEA)的調查團調查日方是否遵循國際安全標準排放核污水。(是／否)
(4) 本港禁止日本所有水產品的進口。(是／否)
(參考答案見頁底)
■概念增益
可再生能源(renewable energy)
- 自然資源中可獲得的能源，耗之不盡，產電時的碳排放遠低於化石能源。
(本刊發表的文章若提出批評，旨在指出相關制度、政策或措施存在錯誤或缺點，目的是促使矯正或消除這些錯誤或缺點，循合法途徑予以改善，絕無意圖煽動他人對政府或其他社群產生憎恨、不滿或敵意。)
[公民學堂 第046期]
