【Emily】民建聯倡東九捷運「混合模式」發展

民建聯主席李慧�k（左三）及成員噚日舉行簡報會，建議政府可以用「混合模式」發展東九龍�鵅u高架無軌捷運系統」。（民建聯提供）

【明報專訊】民建聯連月�薯h次建議�鰝F九龍採用內地「雲巴」，民記噚日話，上個月去�髐漲a考察唔同方案，又有�禶s諗法，最新建議東九龍�黻狀[無軌捷運系統應該用「混合模式」發展，即係各地區按人口密度、需求同地形等，各自選擇唔同�黿飪B系統，例如人口密集商業區用單卡載客量較高�鵅u智軌」，人口較少�鴷b山地區先用「雲巴」或者BRT。 民記仲話應該趁機利用埋條高架橋，興建空中單車徑同行人步道，舉辦跑步同單車等體育盛事。

據民記考察所得資料，湖南株洲智軌(ART)兩卡可載197人，五卡載527人；深圳坪山雲巴最多載560人，但就要八卡車先載到，四卡就載280人。至於廈門快速公交(BRT)就一卡載80人、兩卡載130人。雲巴同ART都係無人駕駛，BRT就要車長駕駛。

至於空中跑步同踩單車�鼢�議，民記話廈門BRT系統加�鰴璅悅|後成為當地新景點，吸引�髐j量遊客；而重慶�龠酗琩t統就同時加�魖B道同單車徑，覺得香港可以參考�鵅C

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