競爭局憂西捷併購陽翼 恐致價格增高服務減少
【明報專訊】聯邦競爭局(Competition Bureau)對西捷航空(WestJet Airlines)欲收購陽翼假期(Sunwing Vacations)及陽翼航空(Sunwing Airlines)的計劃提出重大關切。競爭局表示，此舉可能會為加拿大人帶來更高的價格和更少的服務。
競爭局在周三致運輸部長的一份報告中表示，將兩家互為對手的公司除去一家，可能會在度假旅遊領域減少競爭。
西捷3月份宣布收購陽翼的計劃，目的是增強西捷的假日旅遊業務。收購完成後，陽翼股東將成為西捷集團股東，但細節並未公布。競爭局在報告中稱，兩家航空公司合併後，將壟斷加拿大和墨西哥或加勒比地區之間的16條航線，將導致加拿大和墨西哥或加勒比之間總共31條航線上提供的旅遊套餐競爭弱化或甚至消失。
加拿大運輸部亦在對計劃中的併購案進行一項公共利益審查。在運輸部長做出建議後，內閣將作出最終決定。
西捷表示，相關決定將考慮額外的因素，包括西捷保證保留陽翼品牌，繼續維持陽翼多倫多和滿地可的辦公室，使用陽翼的機隊開發新行程，並增加新的就業機會。兩家公司預期併購案可於2023年春天完成，但仍需其他相關規管單位和政府的批准。
多倫多顧問公司AirTrav總裁柯克尼斯(Robert Kokonis)表示，競爭局對兩家公司合併發出警訊並不意外。他說：「西捷是加拿大西部最大旅遊集團，而陽翼是全國最大的旅遊套餐公司。兩家公司若合併，在西部將更具壟斷地位。」
柯克尼斯表示：「但我情願看到政府以其他方式來促進競爭。例如，為新航空公司的創建打造正確的競爭環境。」他說，任何航空公司都可以在競爭局擔心缺少競爭的航線上加入競爭。
柯克尼斯表示，西捷和陽翼的合併是西捷加強西部業務的重要部分，此一交易將會為西部創造許多工作職位，因為它將可以從季節性的運營變成全年運營。目前，陽翼為滿足季節性需求，冬季要租用大部分的飛機。
