大開眼界：香港機場管理局
【明報專訊】香港機場管理局是港府全資擁有的法定機構，負責營運及發展香港國際機場。機管局2022年8月數據顯示，2022年首7個月合計，較2021年同期機場客運量上升152.8%至120萬人次，貨運量及飛機起降量則分別跌9.5%及1.4%，至250萬公噸及73,635架次。
■新聞撮要
機管局2016/17年度起向離境旅客收取70至180元的機場建設費，以支持機場第三跑道興建工程，原估計收費至2030/31年度止，但機管局財務執行總監李沛鏗2022年5月表示，過去兩年疫情嚴重打擊機場建設費收入，需延長收費至2033/34年度，並會視乎疫情發展，積極考慮發行50億元零售債券，以籌集資金。
機場三跑2022年7月正式啟用。時任運輸及房屋局副局長蘇偉文5月稱，機場中跑道於三跑啟用後將關閉兩年重新配置。機管局7月表示，除了第三跑道，擴建二號客運大樓、興建新T2客運廊等工程預計2024年完成。整個三跑道系統工程項目耗資逾1415億元。
機管局
■背景
?成立時間：1995年
?機構類型：公營機構
?核心業務：營運及發展香港國際機場，受香港法例第483章《機場管理局條例》規管
?董事會主席：蘇澤光
?行政總裁：林天福
■未來計劃(部分)
1. 發展與大灣區之間的「海空貨物聯運」
? 在東莞設立上游「香港國際機場物流園」，在香港機場設立「空側海空聯運貨運碼頭」
? 內地出口貨物可預先完成安檢後直達香港機場，再直接轉運到世界各地；國際空運貨物亦可用上述路線輸往內地
2. 發展「機場城市」
? 於2024年完成及啟用三跑道系統、擴建及翻新一號客運大樓、 興建高端物流中心等
? 發展智能機場
? 建立SKYCITY航天城及亞洲國際博覽館二期發展
資料來源：2022/23年度《財政預算案》、機場管理局
■知識增益
機管局發債集資40億美元
機管局2022年1月宣布發行多筆美元債券，為綠色項目及三跑等融資。是次發債包括5年期10億美元、10年期12億美元、30年期12億美元及40年期6億美元，集資最多40億美元(約312億港元)，是香港自2003年以來規模最大的香港發行人發行的美元債券，40年期票據亦是香港發行人發行的最長年期美元債券。
機管局主席蘇澤光表示，成功發行40年期票據，不但支持香港國際機場的長遠發展，亦證明機管局信用狀况穩健。機管局2022年3月更新三跑道系統財務計劃，預期債務水平總額由890億元增至1110億元，連同已發行的116億元永續資本證券，三跑道系統總債務增至1230億元。機管局稱三跑道系統項目開支維持在預算內，目標以1415億元完成。
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[公民學堂 第002期]
