改裝鋰電池設備成奪命火主因
溫市今年鋰電祝融急升5倍已20宗 釀5死
【明報專訊】由鋰電池推動的電動單車和電動滑板車成為民眾出行新選擇，但令人不安的毀滅性火災趨勢也隨之出現。溫哥華消防及救援服務處(VFRS)表示，改裝鋰電池設備是造成溫市致命火災的主要原因。
VFRS防火官員米爾斯(Dave Meers)表示，今年截至目前已發生逾20宗與鋰電池有關火災，其中5宗火警造成死亡，「這是龐大的數量。」
根據消防部門的數據，自2016年以來由鋰電池引發的火災激增5倍。米爾斯表示，鋰電池引發的火災蔓延速度很快，帶來多重安全風險，「當電池爆炸起火會引發被稱為熱失控(thermal runaway)的過程，還會釋放大量有毒氣體，這一點有時會被忽略。」
米爾斯稱根據經驗，使用鋰電池供電的設備在正確使用和存放時很少引起火災，然而改裝充電器和電池的新興趨勢令火災風險大大增加，「當它們被改裝後確實會導致起火，因此不要擅自改動或調整。」然而在YouTube上可以找到大量片段，介紹如何改裝不同鋰電池設備，以獲得更高功率或速度。
溫市兩幢廉租單室住戶(SRO)大廈周一及周二分別發生火警，均與改裝過的電動單車充電器有關。
隨着鋰電池產品興起，電池店Battery World負責人格蘭霍姆(Richard Granholm)表示注意到有關品質控制的明顯問題，「大量未經認證的電池正在流入市場，民眾應從信譽良好的經銷商購買。」格蘭霍姆表示，曾看到第三方電池導致包括電動單車在內的產品出現問題，一名顧客試圖將改裝過的電動單車帶到其店舖，要求協助處理電池問題。他因電池被改裝而拒絕協助，更稱電池其後在停車場爆炸，「就像煙花羅馬蠟燭(roman candles)一樣。」他指很多人會自行打開設備更換零件，「這並不是一個好主意。」
由於大多數鋰電池引起的火災都在SRO發生，VFRS發起宣傳活動教育租戶使用和存放電動單車、電動滑板車和類似物品的危險性，並作出多項提示，包括有關設備在充電和存放時應遠離易燃物品、電池應置於室溫下，以及切勿自行改裝設備。
米爾斯還表示，如果鋰電池火災問題持續，救需考慮修訂消防條例，「這些設備可能需要在室外或安全區域充電，當然目前只是假設性。」
他又指，北美主要城市的消防部門也在努力解決類似問題，並認為如果這種令人不安的趨勢持續下去，加強監管製造商可能是解決方案。
