【明報專訊】日本三菱重工業公司(Mitsubishi Heavy Industries Ltd)周三表示，正在就收購龐巴迪(Bombardier)地區噴射客機CRJ業務展開洽談。該交易假如成功，飛機及火車製造商龐巴迪將退出商業航空領域，並改變行業格局。此一消息令加拿大的龐巴迪股價周三早盤勁揚14%，收盤時漲幅縮窄，仍升9.69%，或0.19元，至2.15元。
三菱重工也正在進軍航空業並推出自己的地區噴射客機計劃。在致路透社的電郵中表示，目前只是在洽談階段，並未做出任何決定。
龐巴迪也承認正在與三菱重工洽談，但未透露任何細節。此一消息最先由The Air Current新聞網站所報道，報道稱，兩家公司最快可於6月17日巴黎航空展首日做出宣布。
龐巴迪公司正在為其虧本CRJ計劃找尋解決方案。2020年後，CRJ即再無新訂單。對三菱而言，正需要發展及認證屢經延宕的MRJ地區噴射客機計劃的專業知識。
製造飛機及火車的龐巴迪一直在進行業務重組，最近將其航空單位整併，以聚焦於較賺錢的商業客機及客運火車。龐巴迪現將重心轉向其商務機業務，比如Global 7500，該業務去年的強勁銷售和盈利協助公司取得5年內首個年度盈利。
龐巴迪已經將其旗艦110至130座位的客機計劃售予歐洲的空中巴士(Airbus)。龐巴迪的CRJ必須與巴西飛機工業公司(Embraer SA)競爭。巴西飛機工業公司最近已與美國波音公司(Boeing)達成合併協議。
專家表示，西方競爭對手目前正在密切注意中國雄心勃勃的商業客機發展計劃。
龐巴迪在此時決定退出民航機市場，並計劃出售位於愛爾蘭及摩洛哥的兩座飛機零組件製造廠。
業內消息人士透露，空中巴士對龐巴迪愛爾蘭的Belfast廠有興趣。該廠使用先進機翼製造科技。
龐巴迪行政總裁貝勒馬爾(Alain Bellemare)1月份曾表示，該公司正在考慮地區噴射客機計劃的「所有策略選項」，包括可能的出售。
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