中美貿易摩擦不斷，美國大豆和生豬都是中國反制對手的手段。然而對大豆需求龐大的中國也要急謀對策，設於黑龍江撫遠港的首個糧食專用碼頭周四(18日)正式啟用，而同日有俄羅斯船隻運載千噸由華企在俄種植的非轉基因大豆運抵該碼頭，加上中國農業農村部周五(19日)指今年中國大豆種植面積增加，都有助減少對美國大豆的依靠。另有美媒報道，中國對美國豬肉加徵的關稅已增至70%，分析指可能衝擊美國養豬戶的市場地位。
哈爾濱東金集團(簡稱東金)在與佳木斯撫遠市只有一江之隔的俄羅斯哈巴羅夫斯克，所租下的45萬畝大豆田，至近月有所收成，預計可獲8萬噸大豆，當中兩萬噸會運返中國，可實現600萬美元貿易額。東金董事長表示，去年已和俄承租180萬畝土地，發展綠色農業。
此外，黑龍江航運集團(簡稱龍航)與東金亦花了8個月時間，合資建設撫遠港務局糧食碼頭。據悉該碼頭設有兩個泊位，裝卸能力可達50萬噸，另設有3座可儲10萬噸糧食的保稅倉庫。龍航董事長表示，隨着中俄之間的大豆貿易增加，他們將投入改造同江港、黑河港，以打通「俄糧回運」、「北糧南運」的物流通道。
另外，中俄地方政府正就深化農業合作積極協商，東金則與俄羅斯遠東投資者和貿易發展局、俄羅斯地方農業基金簽訂合作協議，在哈巴羅夫斯克建設糧食專業港口，開發10萬公頃土地作農業用途。此項目更被列為中俄「遠東一號」現代農業綜合示範項目。預料該項目落成後，可在5年間有百萬噸大豆進口中國，實現產值百億元人民幣。
另一邊廂，中國農業農村部周五表示，在輪作休耕、生產者補貼等政策下，中國大豆種植面積增加，豐收已成定局。農業農村部市場與信息化司司長唐珂表示，安徽等黃淮海主產區有部分新豆上市，其價格比去年略低，但估計大豆價格在旺季時會保持平穩。
唐珂介又指，由於大豆購銷接近尾聲，價格波動不大。在進口方面，據海關數據顯示，今年首8個月累計有6203萬噸大豆，較去年減少2.1%。而巴西則成主要進口國，佔進口總量近7成。唐表示，目前中國大豆市場供應充足，大豆價格波動可能性不大。
有美媒報道，中國對美國豬肉加徵的關稅已經增加到70%，加上中國爆發非洲豬瘟，很多中國肉品加工廠商擔心供應不足，紛紛向歐洲及南美洲國家進口商入貨。
報道指，這些國家的豬肉供應商正把握機會爭取中國訂單，短期內可能衝擊美豬養殖戶，同時將徹底改變全球豬肉市場的供應鏈。
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