國有特色：汽車誕生工序解構
【明報專訊】韓國是全球第六大汽車製造國，2017年便生產超過400萬輛汽車。若把韓國汽車品牌在海外設廠的產量都計算在內，數字更驚人！單以現代(Hyundai)為例，它除了在國內的蔚山、全州及牙山設廠，更在世界各地包括中國、美國、印度及捷克等設廠，2017年總產量達500萬輛，可見韓國汽車工業非常龐大，接通世界。
■考考你
在韓國，車輛是靠道路____駛，因此司機位和軚盤是在車廂的____。
(提示：與香港相反)
A. 左側、右邊
B. 右側、左邊
C. 左側、左邊
D. 右側、右邊
■封面問題開估！
韓國現代蔚山車廠每天生產約6000輛汽車，平均每10秒便生產一輛。汽車生產過程包含五個工序：冲壓、焊接、 噴漆、組裝及檢查，以下一一拆解！
汽車是怎樣生產的？
你有想過平常我們乘搭的汽車是怎樣生產的嗎？它在推出市面前經過什麼工序？剛巧我們遇上了正在組裝汽車的工人，趕緊跟上他，揭開汽車生產的秘密。
■STEAM × 工序
1 冲壓
汽車的主要材料是鋼鐵，因它堅固又耐用，一輛汽車有一半重量來自鋼鐵！製造汽車的首要工序是將鋼板冲壓，利用機器及模具在高壓下將鋼板裁剪、折彎成不同形狀，再鑄造成車架、車身覆蓋件等不同部件。(圖a)
2 焊接
不同部件會被裝嵌並焊接成完整的汽車外形。焊接過程需要高度精準，才能接合得天衣無縫。焊接是以加熱方式接合金屬的技術，由於金屬加熱後會熔化，因此將兩個部件的接觸面加熱後再接合，冷卻後它們便會凝固在一起。(圖b)
3 噴漆
汽車有不同顏色，重點在於噴漆。噴漆除了美觀，更重要是其保護作用。車漆可保護車身免受外物侵蝕，讓汽車在世界各地不同氣候及環境下都保持耐用。(圖c)
4 組裝
汽車還需組裝機械部件與內外零件，包括引擎、波箱(變速器)、輪胎、表板及座位等。組裝前要先拆下車門，方便工人入內裝嵌部件，車門則被掛在上方軌道，情况就似電影《怪獸公司》裏一扇扇「衣櫃門」(圖d上)懸掛半空的場景呢！當汽車沿着流水線完成組裝後，相應的車門便會沿着軌道到達汽車前方，準備重新合體。(圖d)
5 檢查
汽車組裝完畢後必須通過一系列功能測試，例如輪胎定位、煞車測試、廢氣排放測試等，生產程序才算完成。如在測試中發現缺陷，汽車便需維修。道路測試是最後關卡，順利通過後，汽車便可推出市面了！(圖e)
■蔚州小檔案
所在國家：韓國
特色：蔚山(Ulsan)是韓國東南部的廣域市(即直轄市)，是韓國最大的工業城市，面積達1057平方公里，約為首都首爾的1.7倍，人口約有120萬。蔚山除了生產汽車，其造船業、海運業及石油化學工業也非常發達。
一艘船載7000輛汽車！
現代汽車主攻國外市場，約85%汽車會出口，以北美洲銷量最高，其次為中東地區。汽車如何運輸到國外？答案是——海運！現代蔚山車廠有專用碼頭，可同時停泊3艘船。每艘船約有13層樓高，長約200米，非常巨型，可以裝載7000輛汽車，要把整艘船裝滿足足要10小時呢！汽車出口至鄰近的日本或中國，大概需要2至3日船程，其他亞洲國家或需2至3周，美洲則需約1個月。
■小趣聞
汽車顏色 各地喜好不同
工廠園區設有不同堆場，放置準備運往不同地區的汽車。各地區的用戶對顏色喜好略有不同，例如紅色汽車在歐洲及非洲較受歡迎，沙漠地區則偏好棕色及米色，因此遠遠望去，可見各個堆場的顏色都有些微分別。不過總體而言，最受歡迎的汽車顏色還是黑色、白色、灰色及銀色。
■知多點
汽車技術職業高中
韓國汽車工業發達，全國有不少職業高中專門培訓相關技術人員。學生可在學校學習汽車維修、零件設計、噴漆、生產自動化等技術，畢業後更有機會到韓國汽車企業工作，所以此類職業高中吸引不少學生就讀。(圖f)
■想一想
1.香港最常見哪種汽車類型？
2.香港屬於什麼類型的城市(例：農業、工業、商業、旅遊等)？
■關鍵詞
工業城市 industrial city
冲壓 stamping
焊接 welding
組裝 assembly
噴漆 paint
檢查 inspection
(答案見另文)
文：李嘉鈴
圖：李嘉鈴、網上圖片、影片截圖
[常識天下 第124期]
