【明報專訊】據《華爾街日報》報道，谷歌(Google)正大舉進軍汽車業，它與雷諾-日產-三菱聯盟(Renault-Nissan-Mitsubishi)合作，開發採用安卓(Android)操作系統的媒體顯示設備，未來將安裝在新一代汽車上。

獲雷諾-日產-三菱聯盟選擇為下一代車載資訊娛樂操作系統，是谷歌安卓系統的重大勝利。該聯盟去年的汽車總銷量達1,060萬輛，超過任何汽車製造商。谷歌一直嘗試在汽車領域複製其在智能手機業務的成就。新的車載操作系統將於2021年推出，將谷歌地圖、應用商店及聲控助手整合在汽車控制面板上。

很多汽車製造商都不願將這領域的控制權，向科技巨頭拱手相讓，某程度是因為這技術可帶來有價值的消費者數據，並可轉化為新的收入。不過汽車行業難以開發出易用的界面，很多駕車者寧可在車上使用手機進行導航及完成其他任務。行業分析人士稱，很多汽車系統過於複雜，容易出現故障。

雷諾-日產-三菱聯盟未有披露與谷歌合作的條款。

蘋果早在2014年已發布iOS in the Car計劃，並成功吸引平治、法拉利等加入。谷歌也與奧迪、通用、現代及英偉達等組成的「開放汽車聯盟」。福士(Volkswagen)旗下的奧迪(Audi)在車內導航系統安裝了Google Earth。Volvo的下一代車載資訊娛樂系統，也將搭載安卓系統。

但IHS Markit分析師Mark Boyadjis稱，整體來說，汽車製造商不大願意與谷歌有太多深入接觸，因為它們不確定其商業模式將如何演變。例如當蘋果通過iTunes進入市場，隨後主導了音樂產業，汽車製造商都在憂慮，自己最終要向科技公司付出多少代價。IHS Markit估計，今年全球汽車製造商在其車輛安裝的資訊娛樂系統當中，安卓軟件佔19%左右。谷歌對汽車業的興趣，也可見於從谷歌剝離的無人駕駛汽車公司Waymo。該公司的目標是在今年推出商業化載客服務。

最新消息令全球衛星定位系統公司TomTom股價在阿姆斯特丹股市跌25%，因投資者擔心該公司銷售受創。TomTom股價錄得7年最差一日，市值蒸發5億歐元(5.84億美元)。