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 山頂擬換纜車 載客量增七成半

【明報專訊】山頂纜車有限公司於2016年獲政府批出新的10年期專營權至2025年。纜車公司向政府正式提交發展計劃,將會更換新纜車,令每程纜車載客量由120人增至210人,預計可減少遊客最多91%的排隊時間;並會在花園道纜車站加設有蓋排隊區,以及擴闊山頂纜車站的登車月台等。纜車公司表示,將於今年展開改善工程,工程期間纜車將分別於2020年及2021年兩次暫停服務,每次為期1至5個月。

候車時間料可省九成

中西區區議會下周四將開會討論纜車公司的發展計劃。纜車公司向區議會提交文件表示,已投資逾5000萬元,設計新纜車及更新纜車系統,當中新纜車的載客量將由現時120人增加至210人。纜車公司指出,假期高峰時段,等候乘搭纜車的人龍高達1500人,而目前花園道纜車站只可容納約400人,其他需於站外排隊,預計新纜車可大幅減少旅客等待時間約75%至91%。

改善纜車系統 將兩度關閉

纜車公司計劃分兩期改善纜車系統,首階段工程將包括整修部分纜車徑,以及在纜車徑與纜車軌道之間建造月台,並會在花園道纜車站加設有蓋排隊區,預期明年初進行工程,其間纜車會於2020年暫停服務約1至2個月,用作建設臨時下車月台,以及修改纜車系統。

第二階段工程則會裝修花園道纜車站其餘部分,包括售票區、等候區,乘客屆時需要使用臨時月台約12至15個月。為更換新纜車及更改系統,2021年纜車將會暫停服務約4至5個月。纜車兩次暫停服務期間,新巴將安排特別巴士路線315,來往中環及山頂。

纜車公司:已一併申下個專營權

纜車公司表示,若計劃獲政府批准,將可以開始訂製新纜車,又稱早前已向政府一併申請下一個專營權,期望可經營至2035年。

 
 
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