【明報專訊】救護車因白色車身一直被稱為「白車」，市民日後如在大街小巷看到黃色救護車，別感奇怪。消防處早前購買的3輛黃色車身「概念救護車」，昨正式投入服務，將到各區救護站供救護員試用，首先會到大埔及牛頭角。新車最大特色是抬牀由以往的靠車廂右邊改為置中擺放，四周加設獨立座椅，讓救護員多角度治療傷病者。 「黃車」昨天正式「落地」，輪流調派到各救護站供前線救護人員使用，以測試新設計的實地使用成效，作為未來救護車的設計及規格參考。 新車有五大新設計，除了車身顏色外， 新設有外置儲物櫃，救護員可於車外或車內開啟，毋須每次都上車拿取物件，增加靈活性；駕駛室與車廂完全分隔，行車時可保障救護員的安全，司機及救護人員可透過窗戶或對講機溝通；救護牀由靠車廂右邊擺放改至置中，讓救護人員可於不同位置治療病人，另有4張獨立座椅，放在車廂左、右及前方，圍繞救護牀。 全港救護站供前線試用8月 消防處救護監督(車隊管理)張珈甄表示，試驗車的車牌為A501、A502及A503，車身大小與「白車」相同，試驗時間為8個月，會到全港各救護站供前線人員試用，首站會先到大埔及牛頭角，平均每個站停留5至6天。新購入的黃色輔助醫療裝備車，則將於4月投入服務。 黃色鮮明 路面使用者易辨識 張稱消防處現有381輛救護車，救護車車齡為7年，處方每年都會更換新車，經檢視後，決定引入「黃車」，每輛約100萬元，採用了歐盟標準認證的救護車專用黃色，比較鮮明，容易讓路面使用者辨識；3輛車的設計大致相同，只是移動救護牀的底盤有別，分別是手動、電動及固定牀位，供救護人員嘗試左右及上下移動車內抬牀。 消防處會在未來8個月收集前線使用後的意見，測試新設計於實地使用的成效，作為未來救護車設計及規格的參考。 員方﹕新車方便救護 香港消防處救護員會主席李偉孝表示，救護車上有3名人員，分別為司機、救護員及主管，新車的置中抬牀有助全方位治療病人，例如右手有傷口感染的傷者，以往因抬牀靠右，救護員難直接在右邊施救，現在可以直接在右手「吊鹽水」，更為方便，主管也可全面監測病人情况，車廂多了儲物櫃更可方便工作。
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