月台28年前設計無位裝幕門

【明報專訊】輕鐵站昨發生女工被推落路軌事件，再次引起輕鐵月台安全的關注。香港鐵路職員工會主席劉建釗說，輕鐵早於約28年前設計，月台為開放式，因空間較少，無法安裝幕門，而多年來輕鐵乘客每日流量由最初20多萬增至現時逾50萬，繁忙時間月台非常擠迫，需增派人員維持秩序，呼籲候車的乘客勿超越黃線。他說，輕鐵站月台底下有凹槽，若有人不慎跌落路軌，可躲入凹槽避開埋站列車。

月台底凹槽可避車

鐵路車務員工協會主席劉彩紅說，港鐵沒有特別指引教導員工避免墮軌，但有講執勤時自身安全最重要，不要站太近月台邊；若在月台發現情緒失控或醉酒鬧事的可疑人，要先通知控制室，在環境安全下監察對方，必要時報警。她形容今次事件「好難避」，因疑犯推人前毫無異樣。

區會曾商幕門無落實

元朗區議員郭強稱，曾在區議會討論為輕鐵加裝幕門，但因月台空間不足及現時設計看不到問題等原因而被拒。他希望今次事件可提醒市民關注月台安全，亦期月下月的區議會能討論事件。

立法會議員鄺俊宇譴責推人者，並打算在立法會討論事件，盼港鐵改善輕鐵月台設計及措施。

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