自8月起橫掃全運與亞室運金牌,香港單車隊主力梁峻榮昨日領軍迎戰香港單車節,在壓軸的香港挑戰賽緊隨世界級車手留守領先車群,可惜力戰近90公里後氣力不繼,最終只得第55名。在尖沙嘴鬧市中見識世界之大,僅23歲的他從場地項目突然回到公路賽,盼下屆為這盛事好好準備爭佳績,更望賽事成為契機,帶動香港本地單車文化。文:鄭嘉慧 圖:鄧宗弘 香港單車節籌辦至第3屆,壓軸項目香港挑戰賽首成國際單車聯會1.1級賽,包括世界頂級車隊Orica Scott、阿聯酋航空車隊,與港隊等多支隊伍首昨午在尖東環繞20圈共103公里,爭奪這亞巡賽分站冠軍,前「亞洲車神」黃金寶亦客串工作人員。 捱過天津全運與土庫曼亞室運,港隊四子梁峻榮、高肇蔚、梁嘉儒及繆正賢短休過後,回歸公路賽伙何柏爾及蔡曉鋒會師世界頂尖車手。在全運及亞室運連奪2金的梁峻榮,初段隨日本的新城幸也等環法車手,組成19人領先車群,隊友何柏爾中段嘗試追趕不果,最終未能完成賽事,前者戰至尾段亦體力不繼,最終在近百車手中只列55名,一直在主車群之列的梁嘉儒,則位列港隊最佳的31名。 梁嘉儒31名港隊最佳 9月中從土庫曼凱旋後,港隊休息一周轉投公路訓練,備戰僅一星期。穿上香港冠軍戰衣上場的梁峻榮,首次在香港鬧市與頂級車手較勁,父母亦有現身支持,自言表現已「收貨」:「踩至尾段雙腳抽筋,像是要了我七成人命,始終太耐沒參戰長距離賽事,要完成亦很有難度。能夠與世界級車手同場比賽,知道自己的水平,可惜是在朋友及市民支持下,未能發揮最佳表現,希望下屆可以好好準備,以更好的狀態接受挑戰。」 香港今屆首辦國際車聯1.1級賽,位列前25名車手可賺得亞巡賽積分。昨任起步鳴槍嘉賓的總教練沈金康,則表示明年有意針對此賽事部署,在2020年東京奧運積分計算展開時,主場力爭佳績,為爭取奧運入場券鋪路。 沈教練明年針對部署爭分 戰畢此賽事後,港隊隨即趕往機場出發往上海,備戰周二展開的環太湖公路賽,部分車手再於11月起參戰5站場地單車世界盃,為明年世界賽及亞運準備。
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