【明報專訊】港珠澳大橋香港段已進入最後一個工序，路政署透露，預製組件在距離貫通只差幾米時遇上機械故障，在購入所需配件後，承建商正作更換，預料月內完成工序，香港接線需延遲一個月貫通，但年底通車目標維持不變。內地傳媒報道，大橋內地段已於昨日完成對接。

路政署：年底通車目標不變

路政署上月指出，港珠澳大橋香港接線原定上月全線貫通，但署方昨晚發新聞稿指出，大橋香港接線距離全線貫通只差最後一個工序，用以將預製組件推進穿越機場快線下方的千斤頂及有關裝置系統，於距離貫通只差幾米時遇上機械故障，無法運作，工程團隊於上月底找出導致機械故障的成因及解決方案，相關配件於前日空運到港，現正作更換。署方稱，若無其他不可預見的問題，預料工序可於本月內完成，按目前進度，大橋香港段工程可望年底完成並具備通車條件。

港珠澳大橋香港接線全長12公里，連接位於內地水域的港珠澳大橋主橋與香港口岸。內地中央電視台報道，內地段的主橋海底隧道「合龍」工程昨晨展開，而大橋最後一節隧道「接頭」、即重約6000噸的鋼結構混凝土預製件，亦於昨午在海底�酐H及完成對接，完成焊接後，全長5664米的海底沉管隧道將完成「合龍」。