Hyperloop的構想開啟對未來交通的想像,可是乘客能否承受隨列車以接近音速的的速度移動?美國太空總署(NASA)專家斯通(Lee Stone)指出,當中關鍵在於乘客承受的重力。人們在日常生活中承受的重力為1G,而身體承受多於1G時便可能出現惡心等不適反應,例如飛機起飛時人們會承受到1.1至1.3G,由靜止加速至接近音速時可產生達2G重力。 產生重力可達2G 斯通指出,只要列車起動與停下時重力不會過高,當列車達至穩定速度後,即使如Hyperloop列車般以最高時速1223公里前進,乘客亦不會有特別感覺,「你可以喝可樂,做任何事情,就像坐巴士一樣」。不過列車高速轉向時的離心力可能令乘客被拋向列車一側,因此設計軌道時不能有太彎的軌道。另外,一旦出現緊急狀G,例如軌道停電,列車突然失去動力停下,情G可能較時速逾百公里的汽車撞痁Y重10倍。 座椅設計亦對乘客安全有影響。斯通稱,太空人會以仰臥姿勢坐荂A以將加速力分散於胸腹部,因為加速時血液會湧向身體各處的血管,最安全做法是將血液推向背部,以免導致中風或失去知覺。 (美國公共電視)
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