【明報專訊】「好似第二個『三年零八個月』！」這群長者討論的不是戰亂，而是指在區內爭取公廁、圖書館設施及斑馬線。特首於《施政報告》提到要改善地區設施以便利長者，但其實早於2009年起，將軍澳一班長者已�茪漎高幫洈夾�設施，他們當中有主婦、退休公僕、文員和營業員等，眾人目標一致，鍥而不捨，據理力爭。這班「成功爭取」銀髮先鋒笑言，特首施政報告也「抄橋」，異口同聲指改善社區要由下至上，由長者建設真正貼合需要的設施。

明報記者 陳顥之

地圖上找不�茠滿u鴨仔山」是將軍澳的晨運熱點，83歲的羅伯多年來風雨不改上山晨運，對山上設施瞭如指掌，更自製鴨仔山地圖。本身是退休公務員的他經常留意社區設施，曾遇救護車到山上找不到傷者，遂寫信到政府部門要求改善，其後當局加設路標，建造不同顏色的欄杆分區，登山人士就可分辨自己位置，是他首次「成功爭取」。

促建公廁遇部門推搪 據理力爭

2009年，一班將軍澳長者本為爭取醫療服務成立關注組，及後發現區內設施需改善，成立「將軍澳長者民生關注會」，成員百多人，威水史多籮籮。羅伯最先提議在鴨仔山建公廁，「原來一個山由地政署、民政署、食環處管理，個個部門你推我搪」，及後食環處回覆指鴨仔山不是郊野公園，加上建公廁成本要過千萬，拒絕要求。

不過，身為前公務員的羅伯亦有「過牆梯」，邀請理大設計師合作設計環保公廁，甚至將模型拿到區議會匯報，最後獲區議會撥款建設成本千萬的水廁。羅伯總結心得：「最大問題是文件。」

另外，關注組亦「成功爭取」在寶琳港鐵站前往健康診路途上設斑馬線。曾任小學教師、78歲的張銀葉婆婆說，她與其他長者留意到設立此斑馬線可令長者免於繞路10多分鐘，亦可減少上落樓梯，曾有長者在梯間跌倒被傳媒報道。關注組爭取建斑馬線之初，遭運輸署拒絕，但他們不死心，帶官員「行苦路」，要求官員試推輪椅過路，親身感受困難，終在3年後成功爭取建斑馬線。

除此之外，這群長者留意到行人過路處人車爭路，冀擴闊路面，當局又曾以人流不足拒絕，長者們決定組隊自行在繁忙時間「點人數」，再一次說服官員「成功爭取」。

必勝秘訣：合情合理有需要

羅伯分享爭取的「必勝秘訣」，說最重要是合情合理、有需要，「長者友善廁格就無必要，幾名貴，唔�琤帠ㄚY無用�謘v，認為設施要安全至上，「政府原則較簡單，最緊要易起，但忽略�鱆曭抳搨n，由下而上去做，最�琤峸a」。60多歲的鄺永泰則認為，政府很多政策未有諮詢長者意見，他參加關注會後更經常跳出社區，到立法會為長者發聲。