移走吊起檢視 專家稱最有效率

移走吊起檢視專家稱最有效率

[2015.05.22] 發表

【明報專訊】香港水下考古總會主席胡名川表示，根據沉船殘骸的形狀和政府的模擬圖，估計是1940年代貨輪的船身，與二戰期間日軍用以運載戰俘的貨輪「里斯本丸」屬同類船。他說，維港水底能見度近乎零，認為應將殘骸移往別處，再吊起露出水面，詳細檢視更有效率。他說，現時找到的殘骸只有後半截船身，估計前半截仍在附近水域，政府應詳細檢視，確定周圍沒有餘下半截船身及碎片，才繼續填海工程。

附近疑尚有殘骸政府稱無發現

政府消息表示，自從去年底在舊灣仔碼頭對出水域發現大型金屬物，已不斷檢視周圍一帶，是否仍有船艦殘骸被淤泥覆蓋，至今未有任何發現，因此決定將殘骸移走，便可復工。

胡名川表示，港島北對出維港海底能見度近乎零，將殘骸移往別處是唯一辦法。他根據政府的模擬船身還原圖，稱被發現的金屬物長40米，是後半截船的底部，換言之，整艘船約80米長，估計是排水量1500噸的遠洋貨輪，「後半截船身咁長，係用來載貨的，若是客輪，船尾會短些」。

他表示，發現沉船殘骸位置水深約10米，於1940年代與當時的海岸線有一段距離，英軍曾將多艘貨輪弄沉，阻止日軍艦艇泊岸，因此大型金屬有可能是其中一艘貨輪的殘骸，他並認為是添馬艦的機會不大。

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