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九巴獲政府資助引入3部混能巴士hBus,今個月中起行駛未到半個月,有巴士迷就上載鰼i車廠圖片(圖),見到其中有兩架hBus要入廠檢驗,令唔少人擔心hBus鵀瞉p性能。而另一張相(圖2)就見到車廠通告話TA2132,即係行駛1A線髼Bus,因為「自動死火」要留廠,未經授權唔可以駕駛。(網上圖片)
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(圖2)
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 落地唔夠半月 九巴混能車「跪低」

【明報專訊】為鰼幫妧韘漡B輸,九巴早前獲政府全額資助,引入3部混能空調雙層巴士「hBus」,今個月11號正式載客,行駛尖沙嘴碼頭至中秀茂坪1A線,不過hBus行駛唔夠半個月就「跪低」驉CEmily發現早前有巴士迷上載鰼i魒挺t影麍菕A顯示鬘誘22日,行駛1A線髼Bus(車牌號碼TA2132)因為「自動死火」要留廠,未經授權唔可以駕駛,唔少巴士迷關心hBus係咪咁快就唔掂。

九巴之後同Emily講,證實呢部hBus日前因為有乘客投訴懷疑引擎自動死火,車長為慎重起見,將佢駛返車廠交由製造商檢查,但檢查後發現—切正常,第二日已重新投入載客。九巴解釋,由於hBus係由電力推動,引擎係作為電池叉電之用,當電池叉滿電唔使用時,引擎就自動停止。

不過,無獨有偶,另一部行走順利h至港澳碼頭619線hBus,原來都入鷐t,九巴話由於呢部hBus叉電系統燈亮起驉A車長為鷘埸V起見,將車駛返入廠,並通知製造商檢驗系統。九巴話新車落地一般都有調節期,會繼續同生產商密切聯繫。

 
 
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