【明報專訊】高鐵工程延誤風波反映政府及港鐵董事局監管不力，運輸及房屋局長張炳良昨在立法會上透露，政府正計劃委任多1名政府官員及3名非執董進入港鐵董事局。據了解，因港鐵擁有大量土地，政府內部曾討論是否委任發展局官員加入董事局。多名建制派議員繼續炮轟港鐵行政總裁韋達誠失職；有泛民議員則促請張炳良問責，張炳良回應稱，若特首委任的獨立專家小組發現他在事件上有具體責任，他會立即辭職。

港鐵非執董吳亮星認為，政府新增4名董事進入港鐵董事局後，未來討論港鐵政策上，肯定會增加政府在董事局的影響力。張炳良表示，名單已有腹稿，會按港鐵董事局提名程序進行。一旦成事，港鐵董事局成員將由15人增至19人，包括4名政府官員。

邱誠武首回應 被斥重複文件

立法會鐵路事宜小組委員會昨繼續討論高鐵工程延誤。張炳良會上重申，去年11月21日晚局方與港鐵會議後，雙方根據良好意願維持2015年完工目標，政府曾提出質疑，但當時工程未明朗，若放棄2015年目標就難令承建商趕工，最後工程延誤就變成「自我成真的預言」。他稱，過去當局提交立法會的高鐵工程進度報告，均基於路政署專業判斷，他作為局長「絕不會以政治凌駕專業」。

新民主同盟范國威則質問運房局副局長邱誠武，作為上屆政府有份參與高鐵政策的官員，今次事件上有份合謀隱瞞，將如何問責；與會的邱誠武首次回應事件，稱當晚雙方決定不能「講死」高鐵無法於2015年通車，是因為港鐵稱有信心完成工程，以及擔心「講死」後難以令承建商趕工；田北辰則批評邱只是重複文件內容。

多名建制派議員炮轟港鐵行政總裁韋達誠失職。委員會主席田北辰質問韋達誠，為何港鐵在會議上兩度提及高鐵工程需要多6個月時間才能通車，但又說服政府工程不會延誤，是否自相矛盾；又批評韋作為行政總裁，為何沒主動向工程總監周大滄查詢工程進度；民建聯陳恒鑌斥責韋誤導政府官員，卻可留任至合約期滿及領取花紅，做法不公平；工聯會鄧家彪則要求政府提名新董事進入港鐵董事局後，應在董事局提出懲處韋達誠的事宜。

韋達誠稱，不認同自己有專業失職，並稱有責任繼續領導港鐵推展高鐵工程，以完成高鐵最新2017年通車的目標。港鐵主席錢果豐稱，由港鐵非執董組成的委員會7月將有報告，若調查發現港鐵需要負責，港鐵會負責。

范國威促請張炳良就事件問責，張回應稱，「如果將來(政府)獨立專家小組搵到任何資料、觀察，認為我作為局長在事情裏面有具體責任，我會立即辭職。」

議員分別提出3項動議，要求引用特權法成立小組，調查高鐵工程延誤；以及要求政府公開提交與港鐵簽訂之委託協議文件，但3項動議均未獲過半委員支持而被否決。