【明報專訊】加拿大最大航空公司加航(Air Canada，代號AC.B)於2013年12月的載客量創新高，雖則國內競爭熾烈，其整體客流量增長比載客容量增長快。

加航12月定期航班載客率為82.7%，比上年同期的82.1%為高，增長的主因是美國跨境客流增加6.3%，刺激整體客流量增4.8%，至於期間的載客能力就上升了4%。

然而，該公司12月國內航班的空位比率稍增，載客率微跌1.3個百分點，至82.4%，期間客流增4.6%，載客能力增6.3%。美國跨境航班載客率則增3個百分點，至78.6%，而客流量增長就差不多等於載客能力增長率2.3%的三倍。

以全年計，載客率上升0.1百分點，至82.8%，客流量增2.1%，比載客能力增長的1.9%高。

加航行政總裁Calin Rovinescu說︰「12月以及全年的好業績，反映了加航嚴格的載客能力管理，以及我們受業界稱賞的營業產品的有效性。」

西捷上月載客率微跌

另一方面，西捷航空(WestJet Airlines Ltd.，代號WJA)的12月載客率則由上年同期的81.9%，稍跌至81.7%。月內客流量增長7.2%，載客能力增7.4%。以去年全年計，西捷載客率為81.7%，比2012年的82.8%明顯為低。期間載客能力增加8.6%，客流增7.3%。

西捷主席及行政總裁Gregg Saretsky在一份聲明中說︰「我們對於第四季及全年載客率以歷來第二高水平作結，感到十分高興。」

該公司於2013年推出名為WestJet Encore的地區性飛行服務，載客能力因而大增。

加航的應對是在加西增加由Jazz Aviation LP負責飛行的航線中的Q400機班次。而加航及西捷在加東都須面對來自Porter Airlines的競爭。

加航同時加強與Air Georgian的聯繫，後者將會自2014年中開始增加在加美的航線，以減低成本及守住陣地免受WestJet Encore的侵蝕。

加航股價周一收報7.39元，下跌0.11元，或1.47%。西捷報27.61元，跌0.06元，或0.22%。