郵政工人今起罷工 零售業指長時間工潮會推高消費者開支

[2024.11.15] 發表

【明報專訊】加拿大郵政公司(Canada Post)的郵務工人昨晚9時(加西時間)正式開始罷工；勞資雙方未能在談判死線前達成新的集體協議。在臨近聖誕新年假期前依賴郵政服務的零售及小企業指出，長時間工潮會造成財務負擔，推高消費者開支。

代表勞方的加拿大郵務工人工會(CUPW)昨晚發布該項全國大約5.5萬名郵務工人罷工的消息。工會指稱，經過與資方一年的談判但進展甚微，郵務工人作出艱難決定要罷工。

工會又指加拿大郵政公司曾有機會避免發生是次工業行動，但資方拒絕談判出一個真正可解決問題的辦法，「反之，加拿大郵政公司迫使我們沒有選擇，它威脅要改變我們的工作條件，使我們的會員面對被解僱的可能。」

工會重申工人的訴求，指那些合理的要求包括公平工資、安全工作環境、有尊嚴退休的權利和擴充郵政局提供的服務。

工會續指，郵務工人熱愛其服務的社區及希望可從事其喜愛的工作，「罷工是最後的辦法，我方仍然相信可達成一份經談判得來的集體協議，但加拿大郵政公司必須願意去解決我們現有的和新的問題。」

CUPW在周二(12日)發出72小時罷工通知；而加拿大郵政公司同天也通知CUPW，指協議逾時未達，便會在今早加西時間5時鎖廠。

勞工部長：渥京目前無意斡旋談判

在郵務工人的工會宣布罷工前，聯邦勞工部長麥金農(Steven MacKinnon)曾重申，渥京目前無意斡旋談判。他在昨日一記者會上表示，加拿大郵政談判中牽涉的問題非常重大，它們都很重要。他補充說，還有很多工作要做，至於雙方仍在談判，當局將竭盡所能使談判繼續，並希望通過談判達成協議。

當記者追問下，麥金農堅稱，聯邦政府「支持集體談判」，並「投入支持雙方所需的一切資源」，即「調解支援」。

CUPW全國總裁辛普森(Jan Simpson)曾指：「我們不僅僅是為自己討價還價；我們是在為公眾和所有工人討價還價。」

有指，辛普森曾透露，來自如亞馬遜送件服務巨擘的同日送貨競爭，引致工會成員的工作環境更困難。

郵務工人目前福利包舌7天有薪病假，現要求加至10天和更好的醫療保障。勞資雙方在加薪幅度上也存在分歧，工會要求4年合共加薪約24%，但資方建議4年加11.5%。資方亦想談判一個「更具彈性和可負擔的送件」制度，能一周七天送件，但工會反對該提議。

另一膠著點是有關「分件」及「送件」該兩工序。現行為一班工人整更做郵差送郵件，另一班室內工作的工人整更負責將郵件分類。工會要求取消該制度，理由為將其分為兩個工種，會使負責其中一工序的工人在較差的環境下工作。

加拿大郵政公司日前曾警告客戶可能會面臨郵件投遞延誤的情況，並表示正在「盡量減少服務中斷」。郵政局強調面臨財政困難，但表示「致力於保護對員工最重要的東西」。

工潮於快將到來的聖誕假期旺季前開始，料郵遞送件服務會大減，而小商戶依賴收費較平的郵政局，他們警告長時間罷工會對他們在財政上造成影響，並導致消費者的開支增加。

加拿大零售委員會(Retail Council of Canada)表示﹐加拿大郵政是零售業包裹遞送的主要供應商之一，而在假日季節中發生這樣的情況再糟糕不過。

加拿大獨立商業聯合會(CFIB)的倡導執行副總裁波爾曼(Corinne Pohlmann)也指出﹐小型企業依賴可靠的郵政服務，他們需要加拿大郵政公司提供的郵件和包裹遞送服務才能保持正常運營。

位於多倫多市丹佛斯(Danforth)的Wheels and Wings Hobbies店主麥考恩(Ron McCowan)表示，罷工未開始之前，他們的網上銷售已感到受影響。他說﹕「現在有些顧客有點猶豫，因為如我們寄出包裹，而罷工開始了，顧客已經付款，包裹可能會滯留一周、兩周甚至一個月。」

麥考恩表示，他的業務有45%依賴加拿大郵政公司。他現正考慮使用其他快遞公司，但費用將更昂貴，會侵蝕他們的利潤。

他說：「如果我們提供免收運費，突然之間額外增加20%到30%的運輸成本，這會直接減少我們的利潤﹐但至少能有足夠的收入來應付開支。整個想法基本上就像我們應對疫情時的做法一樣。你只能設法維持下去。」

安省倫敦市市民謝爾曼(Shelley Sherman)說，她從5月份就開始精心製作聖誕賀卡，但現在卻擔心如何寄送。

「我有一疊卡，我不會寄出，因為我不希望它們在罷工發生的情況下丟失。我會把它們留到明年，或者親手送給我的朋友和家人。」

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