速讀公民：沈括號
【明報專訊】新聞撮要
「深淵極客沈括號科考船」(沈括號)由中國船舶科學研究中心設計、民營企業泰和海洋科技集團建造和運營，是排水量達2200噸級的小水線面雙體科考船，最多可載60人。2018年起，沈括號最少執行30多次大洋科學研究任務，包括全球最深海溝馬里亞納海溝。
隨船兩艘載人潛水器為「HADALX載人觀光潛水器」及「彩虹魚—深淵極客HOV6000載人深潛器」，前者外形如法拉利跑車，最多載兩人，能潛入100米水中觀察鯨魚等生物；後者最深可潛6000米，最多載4人，是中國第四艘千米深潛器。
負責運營的泰和海洋科技集團深藍探索總經理寧寧表示，沈括號主要是到海洋取得相關數據分析，例如研究海洋生物、地質、礦物資源等，服務對象大多是內地院校及缺乏海上實驗室的海洋研究機構，同時亦會為軍方做實驗。
寧寧說，上過太空的有數百人，但到過海洋最深處的不足40人，證明下深海難度太大，大眾對深海仍有很多疑問。他稱深潛器用途極廣，例如海底油氣管維修時，需由深潛器先探索，以便選取最佳方案，亦可觀察深海有否生物。海洋研究對研究氣候變化亦非常重要，要由科考船到大海抽取樣本檢驗，才會知道碳排放對食物及環境影響。他說，日本預測地震非常準確，因在附近海域設置海底觀察網，可及時傳送資料並預報，內地目前亦大力發展海洋研究。
(主要學習重點：國家在不同領域的成就(科技)、綜合國力的提升)
■知識增益
中國「奮鬥者」抵馬里亞納海溝底部
馬里亞納海溝(Mariana Trench)是繼南北極及青藏高原後的「地球第四極」，位於菲律賓東北方、馬里亞納群島附近的太平洋底，全長2550公里，平均寬70公里，最深處達1.1萬米深，深度比珠穆朗瑪峰(海拔約8848米)還要高。
2020年11月10日中國「奮鬥者」號載人潛水器抵達馬里亞納海溝底部，深度10,909米，創造中國載人深潛新紀錄。該深度的水壓超過110兆帕，相當於2000頭非洲象踩在一個人的背上。2010年7月，中國第一台自主設計研製載人潛水器「蛟龍號」下潛深度達3759米，令中國成為繼美國、法國、俄羅斯及日本後，世界上第五個掌握3500米深度載人深潛技術的國家。
●模擬試題
1. 根據資料，指出一項沈括號曾執行的任務。(1分)
2. 沈括號訪港，如何有助提升香港人的國民身分認同？(4分)
3.「海洋研究對人類科技及社會發展十分重要。」資料如何支持這說法？
解釋你的答案。(6分)
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[公民學堂 第070期]
