史園臨時單車線拆除費近40萬
公園局要求2月之前提交永久單車道方案
【明報專訊】一份提交到溫哥華公園局委員的備忘錄顯示，拆除史丹利公園徑(Stanley Park Dr.)的臨時單車專用線，耗費接近40萬元。公園局內唯一不屬ABC溫哥華(ABC Vancouver)黨的委員直言，可能兩、三年都等不到新的永久性單車道實現。
溫市公園局早前表決通過，立即拆除於疫情大流行時在史丹利公園徑實施的臨時單車專用線，並要求職員在明年2月之前提交方案，來設立一條對汽車和其他交通干擾較少的永久性單車道。
公園局總經理羅莎(Donnie Rosa)在上周向委員提交的一份備忘錄，指拆除該臨時單車專用線將花費約40萬元，拆除最快明年4月才可完成。至於新的永久性單車道，儘管不將採購和施工時間計算，而在潮濕或較冷天氣的情況下，不能進行塗上單車線的工程，而那是整項工程的最後一步，而該步往常最快到4月才有可能進行。
公園局內唯一來自綠黨的委員狄弼(Tom Digby)表示，他將要求其餘6名均屬於ABC溫哥華的委員認真重新考慮拆除整條臨時單車線的決定，因為按照上述總經理所指的進度，永久單車道可能在2年甚至3年後的夏天來臨前，都難以實現。
他續指另一問題是尋找資金，該部分可能需要很長時間，因為預算還有應付其他經常性的開支，若保留不會對任何人構成問題的部分單車線，就可以節省金錢，例如通往觀景角(Prospect Point)的路段，他指該段從不堵車，馬車都不會前往該段路。
上述近40萬元的預算包括拆除交通錐、路標、混凝土分隔欄和臨時瀝青等費用，也包括施工期間的交通管制開支。 拆除單車專用線的首階段工作已展開，可望於周五(23日)前完成，該部分耗費2.5萬元。
羅莎指出，第一階段工作涉及安裝約27個全新臨時路標，以確保車輛前往那些仍保留單車道的小路段單線行車，直至該等單車道被完全拆除為止。
整個工程成本最高的是，協調和拆除，以及運輸和儲存一共830座混凝土低矮分隔欄，該段工程約10萬元至12萬元，約佔整個預算25%。
根據備忘錄，這項拆除工程的資金來自溫市府資本計劃中專用於永久性單車基建的項目，而該部分估計總支出為37.5萬元至42.5萬元之間。溫公園局去年為設立該臨時單車線涉款75萬元。
