【明報專訊】加拿大航空公司(Air Canada，簡稱加航)的一架波音787客機曾在投入使用10個月後，在2015年發生了燃油泄漏的事件，原因歸咎於美國波音公司的職員為加航訂購的該架波音787客機偽造了紀錄。
美國波音公司在發表的一份聲明中說，就在加航通知該公司發生了燃油泄漏問題後，該公司已自動向美國聯邦航空管理局披露了上述問題。
波音公司的紀錄顯示，該架波音787客機的製造工程已經完成，但實際上並未完成。
波音公司還指出，審計結果顯示，這是一宗孤立的事件，波音的機械師和監督員已經立即採取了糾正措施。
針對上述事件，以蒙克頓為基地的Doiron航空顧問公司的Mike Doiron說：「任何偽造文件來掩蓋安全議題，是一個嚴重的問題。」
他指出，在航空業，這些文件對於確保飛機和機上乘客的安全是至關重要的，
他還指出，即使是輕微的燃油泄漏也是危險的，因為飛機的渦輪引擎的內部溫度可以高達攝氏700度，在如此高的溫度下，如果引擎周圍出現泄漏，像燃油這樣的易燃液體毋需花費多久就可被點燃。
加拿大航空公司指出，該公司已對所有剩下的波音787客機進行了檢查，沒有發現任何燃油泄漏問題。
加航發言人Peter Fitzpatrick在向傳媒發出的電郵中說：「我們所有的客機都接受定期和全面的檢查，我們完全遵守製造商和規章條例的指引來對飛機進行維修保養。」
加航在5年前引入了波音787夢幻客機，根據加航的網站發表的數據，加航現有35架波音787客機。西捷航空(WestJet)則在今年2月引入了兩架不同型號的波音夢幻客機。西捷航空表示，該公司對這些飛機的安全性充滿了信心。
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