【明報專訊】機場三跑工程填料供應緊張，同樣涉及大規模填海的「明日大嶼」1000公頃交椅洲人工島研究，將於今年第二或第三季向立法會財務委員會申請撥款，立法會議員田北辰說，三跑項目現時的境况讓人醒覺填海並非易事。土力工程處前處長陳健碩則稱，三跑與明日大嶼兩者工程年期不同，不能直接比較。 填料一半自建築廢料 一半為機製砂 發展局長黃偉綸曾表示，交椅洲1000公頃人工島最少會有一半填料為本港建築廢料組成的公眾填料，另外一半主要為機製砂，惟並無提到確實用砂數量。根據資料，土木工程拓展署今年預算接收1520萬公噸公眾填料，但單是三跑及東涌新市鎮等填海工程，預計便需要2020萬噸，由於輸出大於輸入，預計年終公眾填料積存量急跌七成至640萬公噸。 土拓署回覆本報時表示，距離交椅洲人工島填海工程預計開展年期尚有約6年時間，研究期間會詳細探討有關填料供應事宜，希望公眾填料能全數重用於填海工程等的本地建造工程。 議員田北辰稱「三跑令人醒覺到原來填海不是這麼容易」，但難料6年後的情况，認為政府在明日大嶼發展的時間表和預算都要鬆動一點，「可能原本千多億元的(交椅洲填海)預算需要調整」。 土力工程處前處長陳健碩說，三跑工程因要3年內完成填海650公頃，時間太趕致問題出現，但明日大嶼預計以10年時間填1000公頃，只要填海時間拖長就愈容易找到填料，認為兩者情况不同，不能比較。
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