(渥太華18日加新社電)聯邦政府推遲決定跨山油管(Trans Mountain)擴建計劃，將限期延後近一個月，好讓當局完成向原住民部族的諮詢。
聯邦自然資源部長希索(Amarjeet Sohi)表示，限期由原本的5月22日延至6月18日，此舉是按原住民部族社區及前高院法官亞科布奇(Frank Iacobucci)的建議而行；該前法官給政府就諮詢程序提供意見。
他說：「政府一直都說，只會當我們對諮詢責任達到要求後才會就計劃作出決定。」
跨山擴建計劃擬將現有接通卑詩本那比及阿省愛蒙頓的管道變成雙管，在2016年首次獲批准，但去年8月被聯邦上訴庭推翻，指環境審核和向原住民部族的諮詢沒有適當地完成。
國家能源局(NEB)經考慮及運油輪增加對卑詩沿岸海洋生物的影響後，於今年2月22日公布，當局仍認為油管擴建計劃對公眾有益，應該進行，但給渥京設下156項條件和16項沒有約束力的新建議。聯邦內閣有90天限期作出決定，因此原定限期是5月22日，但希索部門的人員則提出需要更多時間。
延後決定的消息剛巧在阿省選舉之後第二天發布，在阿省的選舉中，欠缺新的輸油管在這場選戰中佔據重要角色。
保守黨自然資源評論員Shannon Stubbs於其推特中，指自由黨在距離原定限期前的一個月才公布延期，而昨日亦是復活節長周末前的最後一個工作天，顯然政府從來都沒有打算及時作決定，讓工程可在夏天開始。
阿省聯合保守黨(UCP)候任省長康尼(Jason Kenney)在競選時，曾揚言上台後會對卑詩「關油閂」，但昨日他指出，日前曾於總理杜魯多(Justin Trudeau)討論此事，他的語氣軟化了。
他說：「我同意總理所指，在聯邦政府就諮詢的責任上，他們需要確保一絲不苟。」
希索表示，諮詢團隊會繼續與受到影響的原住民社區會面，「這個程序包括以有意義參與、雙向對話來討論，以及明白與我們團隊會面的團體的優先事項是什麼，並提供相應及適當的和解。」
NEB在數周前向希索指出，現有油管的使用量已近乎爆滿，這代表阿省產油商要將更多產品投入市場的唯一方法是興建新油管。增加鐵路運油雖然是也可行，但並非最有效的途徑。
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