【明報專訊】大溫地區汽油站油價昨日創下歷史新高，個別油站油價曾經一度逼近1.68元的水平。專家稱，受多方面因素影響，今年夏天的油價可能還會持續增上漲。
供應緊張 碳稅燃油稅提高
由於卑詩省目前燃油供應減少，但需求大，導致燃油價格不斷上漲。昨日午後，位於高貴林地區1707 Austin Avenue的一家加油站先報出了每升1.669元的高價。其後該地區油價又出現1.679元，創下卑詩油價歷史紀錄。分析稱，三聯市(Tri-Cities)一帶的油價可能在今年夏天達到更高價位。
此前的最高油價紀錄，是大溫地區的一家加油站在2018年10月13日創下，當天油價飈升至每升1.639元。主要原因是當時位於卑詩內陸喬治王子市(Prince George)附近的Enbridge油管發生爆炸，致使油價上漲。
據了解，本次油價上漲受多方面因素推動，上漲起點是由於前幾周的氣溫反常，加油站不得不把原本相對便宜的冬季混油調整為更貴的夏季混油。
GasBuddy網站高級汽油分析師麥蒂格(Dan McTeague)說，大約三分之一的低陸平原城市的燃油來自美國華盛頓州兩家煉油廠，但由於春季維修，兩者產量均低於正常，進而推高了各地的燃油批發價格。
另一方面，受跨山油管(Trans Mountain Pipeline)擴建計劃持續爭議的影響，阿爾伯達省4月16日選舉的獲勝者可能也會考慮，是否援引12號法案，要求減少對卑詩的汽油輸出。
有分析稱，為填補汽油供應缺口，買家也正在轉向國外採購，特別是印尼、新加坡和韓國等環太平洋國家，但是從其他市場進口汽油的成本非常高，這意味著油價還會上漲。
此外，卑詩省政府的碳稅(carbon tax)於周一正式生效，這將每噸碳的成本從35元提高到40元，隨之而來的，是汽油成本提高到每升1.16分。進入夏季後，低陸平原的價格預計還會增長。因為運輸聯線的地區性汽車燃油稅(Motor Fuel Tax)，將於7月1日起生效啟動，這意味著徵稅也將從每升17分提高到每升18.5分。
卑詩省長賀謹(John Horgan)昨日透露，省府會為負擔不起高昂油價的人想辦法。他說，在看到大溫地區上周四的油價達到每升1.64元的新紀錄後，省府決定會在未來整個夏天持續關注油價走勢。但是，他不認為省稅是影響油價的唯一因素。
賀謹還表示，他無法解釋油價每升上漲了12分的原因，或許聯邦政府應該投入更多資金，興建更多煉油廠。
麥蒂格認為，上述所有原因都可能導致大溫地區的油價不斷創下新高。
最後，有專家提醒大家，早上交通高峰期，油站通常不願意降價。稍後的油價相較早上會便宜一些，建議車主晚上去加油。
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